发表于 2005-05-20 13:20 IP属地：未知
上述理解也不一定完全正确，不对的地方，请高手指正。谢谢。
整个维修过程，都是我一个人在指挥维修站的师傅查这查那。他们懂什么？
然而他们把保养作为高技术的维修，收取那么多工时费（洗个节气门，10分钟，120元，靠！！不过，有些事还是得依靠他们的，呵）
助力有些响声，这是正常的，因为POLO的助力与其它的不同。但如果声音偏大，就需注意，泵体是不会轻易就坏的，大多数情况下，是泵体电机接收到了错误的信号，在那误动作，而信号的最可能来源是G250，因为，其它信号是全车共享的，出了问题肯定其它地方也会有所表现）。
真累，用了1个多小时。
[ Last edited by stars.liu on 05-05-20 at 13:50 ]
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