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雷克萨斯论坛 >  GX460 VS 路虎发现4 智能 性能 通过性 高科技!到底差在哪!

发表于 2011-12-09 14:06    IP属地:未知

原帖由 农农0567 于 11-12-08 22:02 发表
D4其实还是蛮不错的 就是那可靠性~ 而这个 反而是GX的强项~
的确!D4是辆好车。。。但是要发挥出自己的优势出来(在越野方面)可能未必有GX强。。。

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发表于 2011-12-09 14:08    IP属地:未知

原帖由 饮水思源123 于 11-12-09 02:17 发表
GX的悬挂行程还是很夸张的,越野不输LR4。什么岩石模式,沙地模式,都是骗人的,充其量就是电子辅助刹车的事。
另外有一点,GX V8那么大的发动机,启动车身纹丝不动。很少有大SUV可以做到这点。
GX的有个电子 ...
是的,有时候工程师的设计,真的出乎我们的意料,也是为什么很多人不理解的地方。。。哈哈

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发表于 2011-12-09 14:10    IP属地:未知

原帖由 231231 于 11-12-09 14:03 发表
分析的有道理,顶楼主 本人今年9月份购车驾驶460至今感觉其车静音水平是其他大排量SVU没法比的,真的很好。而且丰田把此款V8发动机调校不错,油耗理想,目前本人在城市里在12,3,高速不用说那是相当好11 ...
GX的刹车却是是个问题。。。偏软,会点头。但是,我觉得它在主动防护这方面做得很好。。。下次您有时间,试着猛踩一脚。。。然后系上安全带,看看会有什么反应。。。哈哈哈。第一次下我一跳!!

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发表于 2011-12-09 14:12    IP属地:未知

原帖由 231231 于 11-12-09 14:03 发表
分析的有道理,顶楼主 本人今年9月份购车驾驶460至今感觉其车静音水平是其他大排量SVU没法比的,真的很好。而且丰田把此款V8发动机调校不错,油耗理想,目前本人在城市里在12,3,高速不用说那是相当好11 ...
确实,GX的刹车是个问题,偏软。。。但是主动和被动防护还是很好的,下次您开车的时候试试猛踩一下,系上安全带,看看会有什么反应。。。。哈哈哈,当时给我吓一跳那个反应。

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发表于 2011-12-09 14:24    IP属地:未知

原帖由 qinhansheng 于 11-12-09 10:04 发表
我也在GX、D4和RRS之间犹豫啊,家里有神行者2,两年了,柴油的,目前没发现什么毛病,就是前天发现门胶条的双面胶脱了点,刚在淘宝上买了,准备给它换上,不去4s了
恩恩,神行者不错的。其实路虎的车都是好车。就是有时候再关键时候不给力。。。哈哈哈,这点让人挺闹心的。

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发表于 2011-12-09 14:33    IP属地:未知

原帖由 我是梁山伯 于 11-12-09 14:12 发表
确实,GX的刹车是个问题,偏软。。。但是主动和被动防护还是很好的,下次您开车的时候试试猛踩一下,系上安全带,看看会有什么反应。。。。哈哈哈,当时给我吓一跳那个反应。
没有试过,是不是让人会出冷汗啊,哈哈

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发表于 2011-12-09 14:37    IP属地:未知

原帖由 231231 于 11-12-09 14:33 发表
没有试过,是不是让人会出冷汗啊,哈哈
哈哈哈,你试一下就知道了。。。看看安全带的反应,还有速度。。。反正是让我出汗了。。。

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发表于 2011-12-09 16:09    IP属地:未知

楼主的评价很有参考价值。说到GX460与LC150的区别,多数人仅是从表面而未从其内在东西上看,据丰田的设计师介绍,两者的底盘上也是有差别的,除了发动机、变速箱以及内饰等。
另外,与欧洲的SUV相比,GX460明显是偏向于越野性质的,而非公路上的。因此,在最高时速以及公路驾驶上与欧洲的SUV是有区别的。
还有,相对于欧美的汽车公司来讲,丰田显然比他们更加了解中国的实情。

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发表于 2011-12-09 16:30    IP属地:未知

原帖由 五台僧人 于 11-12-09 16:09 发表
楼主的评价很有参考价值。说到GX460与LC150的区别,多数人仅是从表面而未从其内在东西上看,据丰田的设计师介绍,两者的底盘上也是有差别的,除了发动机、变速箱以及内饰等。
另外,与欧洲的SUV相比,GX460明 ...
非常赞同楼上说的。。。呵呵。。。的确如此。。。哪个厂家出东西,都不会照搬原样的!因为消费者也不是傻子。。。

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发表于 2011-12-09 16:41    IP属地:未知

楼主是懂车的人啊 不是歧视英国车,可靠性真的难恭维啊,而且已经没落还要装贵族。

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