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轩逸论坛 >  关于XY换胎和高速发飘的一些个人看法。。。。

发表于 2011-10-08 12:46    IP属地:未知

原帖由 dafuhao71 于 2011-10-8 09:40 发表
主要看路况和当时的风级,我从广州自驾到韶关大峡谷来回650公里走京珠高速,4大两小孩,最高150,基本120,去时风大感觉有点飘,回来时没风一路平稳。我的1.6自舒型。
说的没错!
是要结合路况、当时风力,还有车流大小等等各种因素控制好车速。。。

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发表于 2011-10-08 13:02    IP属地:未知

轩逸自豪1.6AT一万多公里三保刚做完 。  
三人9.30晚--10.4晚河南G40沪陕高速出发--江浙探亲游(河南南阳-江苏如皋-乌镇-周庄-南京-河南南阳)回走南京(宁洛高速 )往返近3000 公里
一路高速按限速行车 ,个别路段最高速度140-160(体验一下) ,   感觉 基本很稳就是有点噪音大   
过长江大桥遇到横风感觉车子晃,开始以为是轮胎出了毛病下桥检查正常,看到路边牌子它提示(请注意横风减速通过)      
油耗:全程高速带空调在7个内。车况一切正常,动力匹配还是跟不上要是2.0就好了,超车有点困难(

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发表于 2011-10-08 15:57    IP属地:未知

楼主评价很中肯,轮胎是很重要的,越宽轮胎横截面越大的,跑高速就更稳,这是肯定的。在高速上跑的车就是在比谁的轮胎宽,轮胎越宽的车,都是飞快的超你。呵呵...跑高速前四个轮胎的胎压很重要,不能太软也不能太硬,要保持一致!(建议胎压2.5)人多了坐在里面当然比一个人开的时候更稳。轩逸开到速度140左右是可以接受的,再上到180-200才会感觉嘈音大和发漂。
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发表于 2011-10-08 20:13    IP属地:未知

原帖由 Coolio707 于 2011-10-8 15:57 发表
楼主评价很中肯,轮胎是很重要的,越宽轮胎横截面越大的,跑高速就更稳,这是肯定的。在高速上跑的车就是在比谁的轮胎宽,轮胎越宽的车,都是飞快的超你。呵呵...跑高速前四个轮胎的胎压很重要,不能太软也不能 ...

不过,我还没试过开过180啊,不知道是啥感觉。

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发表于 2011-10-08 20:27    IP属地:未知

同样后轮换了205-55R16的漂啊漂过,呵呵。还没去试过高速,市区感觉不大,不过美观很多了!

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发表于 2011-10-08 21:31    IP属地:未知

发觉XY的TX最痛苦了,换胎最纠结、最麻烦!~
刚在“爱卡首页> 汽车用品频道> 用品库>轮胎”那里查询到的:
原装的邓禄普居然没任何信息、报价!真悲催。。。。


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发表于 2011-10-08 22:53    IP属地:未知

原配的195觉得够用,天气好路况好的情况车速不超过160稳定性还是可以的
个人感觉速度快慢相对而论吧
长途,单程一千公里以上,天气允许情况下,又能避开测速,平路必定160左右,山路120左右,超过160,轩逸有点不合适了
开车八年,行驶里程超25万,个人总结

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发表于 2011-10-08 23:31    IP属地:未知

十一期间开着轩逸跑了3000公里来回云南,感觉不错,后排很舒适,3个大人,两个小孩,连续18小时长途不觉的累,中间进了几次休息站,以前开其他车有感觉4小时后手发麻,轩逸没这种感觉很不错,西部沿海基本是定速巡航跑完的,广西路不行,水泥路,噪音很大,云南路弯道多,景色好,隧道多,路面好。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2011-10-09 00:21    IP属地:未知

连续18小时?!厉害啊!长途开车,主要是腰太辛苦了。。。呵呵。

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发表于 2011-10-09 09:07    IP属地:未知

飘与不飘,个人感觉不同,车子设计,生产出来都是检验通过了才上市的,没什么问题,就不多说了。能接受可以不用理会,不能接受,可以小改下。

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