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高尔夫论坛 >  电喷车(包括GOLF)的固有缺陷及其解决对策

发表于 2005-03-18 12:26    IP属地:未知

如果喷油嘴结碳或燃烧室积碳的程度中度,火花塞也是无能为力!!!而且油耗会上升.动力下降.要根据汽车的使用情况来保养汽车,达到原厂的设计值.而不是大家所谓的只换换机油和滤心.靠火花塞来解决问题.即使有点好转,没过多久,还是不行
[ Last edited by E行天下 on 05-03-18 at 12:30 ]
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发表于 2005-03-18 12:30    IP属地:未知

怎么从问题到火花塞过渡的这么好。。。这么象广告啊。。。。
没写怎么换,也没写换需要多少米,只写了火花塞的价钱,人家管换?

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发表于 2005-03-18 12:47    IP属地:未知

好,顶,

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发表于 2005-03-18 12:59    IP属地:未知

maga 于 05-03-18 12:30 PM: 写到
怎么从问题到火花塞过渡的这么好。。。这么象广告啊。。。。
没写怎么换,也没写换需要多少米,只写了火花塞的价钱,人家管换?
普通的车行都可以更换火花塞的,其实只要有一个专门用来拆卸火花塞的扳手,自己更换也不困难。不过火花塞拧紧时的力度必须掌握好,用力过猛会伤到火花塞的火头。另外安装完火花塞以后必须确保点火线的安装的确紧固。最后别忘记把点火线理好(GOLF车上有专门用来固定点火线的卡子,把点火线全部卡进卡子里可以确保点火线不会被滚烫的发动机缸头灼伤而导致漏电。
12-14:MK6 GOLF GTI
Current:Fiesta ST
On order: Nitrous Blue Focus RS

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发表于 2005-03-18 14:15    IP属地:未知

好强的理论,这才叫花小钱办大事,我顶!

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发表于 2005-03-18 15:02    IP属地:未知

楼主再继续开开!解决问题如果单是一个火花塞,也太简单了

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发表于 2005-03-18 15:12    IP属地:未知

电子油门的滞后没那么简单,ECU判断后给节气门电机信号,拉动节气门,慢的是这段时间,跟换火花塞关系不大。

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发表于 2005-03-18 16:22    IP属地:未知

更换点火线,哪款较适应GG?

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发表于 2005-03-18 16:22    IP属地:未知

勤和牧人 于 2005-3-18 03:12 PM: 写到
电子油门的滞后没那么简单,ECU判断后给节气门电机信号,拉动节气门,慢的是这段时间,跟换火花塞关系不大。
同意!不过更换更好的火花塞对提高燃油性,提高点火成功率还是有帮助的。个人感觉ECU的工作时间应该是微乎其微,加速不加速应该感觉不出来。问题还在节气门电机。

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发表于 2005-03-18 18:25    IP属地:未知

火花塞换好一点可能会有一点用,但马上就翻身恐怕也不至于.
否则德国人是不会容忍这样的火花塞的.

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