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Polo/Polo Plus论坛 >  首保归来,新车作业,选车,提车,综合用车感受,海量图片,持续更新

发表于 2010-07-25 13:41    IP属地:江苏

    福特嘉年华,外观动感漂亮,中控是亮点,但内饰总体硬塑料感太强,做工略显粗糙。内部空间前排尚可,后排是我见过的同级车中最小的(3厢版)。

    电动随速助力,操控性好,但发动机比起欧版车有所缩水,即使与国内同级别小车相比也只能属于中等水平。强调运动性的小车居然在发动机上缩水,搞不懂福特是怎么想的。自动挡技术老旧,手动挡档位生涩,普遍反应倒档和低速档难挂。

    无水温表,油箱盖不能锁。


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发表于 2010-07-25 13:43    IP属地:上海

一个字!插~~~~
好文采,等待新Polo
两厢不叫车,叫炮!

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发表于 2010-07-25 13:44    IP属地:江苏

    标志207,外观仁者见仁,智者见智,老款206的拉皮,动力总成老旧,油耗偏高。细节做工与同级别小车相比有差距,车门上没有密封条,发动机没有下护板,引擎盖没有隔音棉,关门声音相当的寒碜。底盘扎实,后悬挂是双横臂独立悬挂,因为是成熟车型改款所以价格有优势,保养维修也相对容易。

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发表于 2010-07-25 13:46    IP属地:天津

CHA YI TUI
学习,学习,学习

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发表于 2010-07-25 13:46    IP属地:江苏

    Polo(参数|询价),外观一般般,耐看。内饰一般般,耐用。后排空间一般般。发动机一般般,低扭较大,油耗一般般。底盘一般般,悬挂较硬。
   
    亮点在变速箱,Tiptronic6速手自一体变速箱,没话说,同级别NO.1。MQ200,谁用谁知道。还有就是安全性,激光焊接,高强度钢板,前,侧气囊,电子制动力分配,弯道控制制动以及发动机阻力矩控制,同级别相比,无出其右者。

    缺点也不少,内饰响,雨刮响,中控响,底盘响,韩泰轮胎更响。

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发表于 2010-07-25 13:48    IP属地:江苏

    这几款车型各有优缺点,一时还难以取舍。正当我迷茫彷徨的时候,想起了2个人,我高中时的同学。
   
    他们有很多共同点,都剃小平头,都戴眼镜,都还没结婚,这些都不是重点,重点是他们都在上海大众SSSS店工作。一个是搞销售的,还有一个是搞维修的。晚上大家碰了一下头,吃了顿饭,其中一位老兄说了句很实在的话,车好不好用,实不实在,你去SSSS店看下他们的员工开的是那些车就知道了。车子品质好不好,SSSS员工心里最有数。

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发表于 2010-07-25 13:49    IP属地:江苏

    回家和家人商量了一下,决定买Polo(参数|询价)。安全性高,做工扎实,质量过硬,品牌口碑好。

    第二天去SSSS象征性的交了500元预付款,订了白色进取1.6L雅致版。填完单子,我朋友随口说了句:“提车周期比较长,要2到3个月,我的车就在门外,要不你们先去试驾一下?”我和老婆对视10秒,然后2人慢慢**。不是因为提车周期长,而是,我们2个都不会开车。

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发表于 2010-07-25 13:50    IP属地:江苏

    两人失魂落魄的跑回家,QQ群里问了下朋友,同学。得到的答案让人有种想哭的冲动。现在学车的人很多,从报名到上车,要等两三个月,可能更久。那驾照考出来要等到猴年马月,不会等我做爸爸了驾照还没拿到吧。

    还好岳父大人有个朋友在驾校做教练,当晚就拎了条烟奔教练家去了。教练也是个爽气人:“明天带你去报名,只要理论考过了,立马安排你上车。”

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发表于 2010-07-25 13:55    IP属地:江苏

    学车过程趣事不少,说的太多没意思,挑两个比较惊险刺激的讲一下。

    和我一批的有位大师兄,真的是大师兄,57岁高龄,风格非常彪悍。第一次上路,到一路口准备右转,刹车踩的太重,车速太慢,车狂抖,师傅大喊踩离合,踩下离合,降到2挡,觉得车速太慢,踩油门,油门一直踩到将近5000转,车子还是慢,师傅大喊,离合放掉,一脚把离合放掉,油门继续5000转,车子箭一样的冲出马路,冲向景观河。车上MM尖叫声四起,师傅不愧是师傅,临危不乱,一把夺过方向盘,一脚刹车跺到底,车头离景观河护栏不到1米。这是第一次。

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发表于 2010-07-25 13:57    IP属地:江苏

    第二次,路宽车稀,大师兄油门踩到车速报警,师傅懒洋洋的说了一句,开慢点,前面右转。师傅的意思是到前面五六十米那个路口右转,大师兄神志不清,一把方向拐进了边上的工厂大门,50多的速度,小角度转弯,我坐在车上都感觉不到内侧车轮还在地上,车上MM们尖叫声四起。

    从此,只要大师兄上路,其他人情愿站在马路边喝西北风也不愿坐在车上吹暖气。师傅总结一句,坐别人的车是要钱,坐你的车是要命。

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