发表于 2010-05-14 00:30 IP属地:辽宁
版主都出现了啊!!既然有不少朋友们关注这事,我就在这透漏个秘密,你知道V68为什么会坏吗?其实V68坏的很冤枉,V68主要部件设计都很好,电位器的设计也很不错,电位器的动片为了防止接触不良使用了三个动触片做冗余,但结果是POLO的V68多数还是挂了,至于02的POLO无一幸免,V68全部牺牲。我拆解了我车上的V68结果找到了答案,真的是电位器故障。拆开电位器发现那一圈电阻上有黑黑的一层,而动触点画出了三个清晰的圆弧,我的直觉告诉我那个上面涂了润滑油了,马上找来手纸擦亮了电阻,上万用表一测,好了!V68的损坏原来就是这个润滑油搞的鬼。据我分析V68的内部使用了大量的塑料齿轮,当被西班牙工厂装配时在电机里使用了大量的白色润滑干油,随着电机的工作少量干油进入了电位器,造成电位器时常发生开路的故障。新的电机内这个油用得少多了,为了避免我新换的V68再次杯具,我在V68的电位器两侧设计了个防油档板,到目前我的V68已经正常工作2年了,貌似我的设计发挥作用了。