切换新版>>

捷达论坛 >  5V,改装红头独立点火线圈~~~~

发表于 2009-08-10 23:38    IP属地:未知

顺便看看三个进气门~~~刚跑了2000多KM,很干净,几乎没结胶~~感谢达蓝的山泉~~~



附件 点击查看原图 (58.78 KB)
 

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2009-08-10 23:40    IP属地:未知

找了一个坏了的点火线圈~~~打算把它解剖~~~



附件 点击查看原图 (106.74 KB)
 

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2009-08-10 23:41    IP属地:未知

开刀了~~可以看到里面的两组感应线圈~~但是那些都没用~~只想利用上面的黑色插头~~这样就可以不破坏原车线束~~



附件 点击查看原图 (113.01 KB)
 

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2009-08-10 23:44    IP属地:未知

可以看到里面有7个接线柱~~其中有4个是输入,3个是输出~~在这里,输出对我们来说没有意义~~关键在于测试出4个输入,用万用表接二极管那档即可~~



附件 点击查看原图 (99.21 KB)
 

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2009-08-10 23:45    IP属地:未知

把插头改成了这个样子~~~
[ 本帖最后由 捷达战士 于 09-08-10 23:46 编辑 ]



附件 点击查看原图 (109.21 KB)
 

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2009-08-10 23:55    IP属地:未知

呵呵。
刷了N次了也没有新图出来。。。。。
还有没有了?

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2009-08-10 23:58    IP属地:未知

开始接线了~~~这是DIY的关键~~
独立点火线圈的2脚和4脚是搭铁线~~~先把它俩连在一起~~再把四个缸的串在一起,跟5V原车线束的点火线圈插头的4号针脚相连~~~
独立点火线圈的1脚是火线~~~把四个缸的1脚串起来,跟5V原车线束的点火线圈插头的2脚相连~~~
独立点火线圈的3脚是信号线~~~把1缸和4缸的3脚串起来,跟5V原车线束的点火线圈插头的1脚相连~~~再把2缸和3缸的3脚串起来,跟5V原车线束的点火线圈插头的3脚相连~~我一开始就是因为按照资料上定义的针脚顺序连线的,结果发现无法着车~~~拆开火花塞检查,发现1缸有混合气但是没点火~~~于是猜测应该对换一下针脚~~~~~~很快验证了自己的猜测~~



附件 点击查看原图 (116.65 KB)
 

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2009-08-10 23:59    IP属地:未知

自己DIY的线束的接点用焊锡加固~~~~



附件 点击查看原图 (114.33 KB)
 

[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2009-08-11 00:02    IP属地:未知

包装好的DIY线束~~~
顺便说说,DIY线束使用了德国原装的废了的拆车线束~~装好之后测阻值,完全符合大众的要求~~~



附件 点击查看原图 (86.21 KB)
 

[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2009-08-11 00:03    IP属地:未知

线束另一端~~~还是利用了原车的点火线圈支架~~



附件 点击查看原图 (96.58 KB)
 

[每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布...

回复本楼 | 评分 | 举报