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发表于 2009-08-01 23:12    IP属地:未知

不是说 RUBICON是唯一能不改装通过RUBICONTRAIL的量产车吗?
bg5ccu

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发表于 2009-08-02 12:14    IP属地:未知

look......look......

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发表于 2009-08-03 16:15    IP属地:未知

知识贴要顶,包子兄辛苦!!!

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发表于 2009-08-03 19:57    IP属地:未知

难度分级标准好像国内没听过
[ 本帖最后由 假日风情 于 09-08-15 20:44 编辑 ]

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发表于 2009-08-04 10:47    IP属地:未知

更多精彩尽在 爱卡黑板报, Enjoy xcar!
删了删了
[ 本帖最后由 包子baozi 于 09-08-04 13:25 编辑 ]

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

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发表于 2009-08-04 11:35    IP属地:未知

原帖由 汽水 于 09-08-01 23:12 发表
不是说 RUBICON是唯一能不改装通过RUBICONTRAIL的量产车吗?
同问

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发表于 2009-08-04 11:43    IP属地:未知

我看过FJ cruiser和defender过rubicon trail的,不清楚是否有大的改装,外表来看似乎FJ 没有升高和换大胎,不过驾驶员需要极高的驾驶技巧和越野经验,其实开rubicon也是。都是机器,关键是用工具的师傅手艺如何。
原帖由 神笛极限 于 09-08-04 11:35 发表
同问

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发表于 2009-08-04 12:03    IP属地:未知

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原帖由 oloolo 于 09-08-04 11:43 发表
我看过FJ cruiser和defender过rubicon trail的,不清楚是否有大的改装,外表来看似乎FJ 没有升高和换大胎,不过驾驶员需要极高的驾驶技巧和越野经验,其实开rubicon也是。都是机器,关键是用工具的师傅手艺如何 ...
那句好象是国内搞的宣传材料里说的,而且本身也有开进去多少的问题,好像到那个湖露营的那里难度不太高,再往里才是真的高难,我听说过N个车废那里了,要拖出来,我原来一同事,很有名的主,他的第一个车就废里面了,出来后痛定思痛,自己整个YJ,直接改油箱,换DANA60

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发表于 2009-08-18 16:48    IP属地:未知

楼主很专业,耐心的看我不说话

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发表于 2010-08-16 15:30    IP属地:未知

why no picture???

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