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四川论坛 >  一辆合格的超小众比亚迪通勤车-腾势N7

发表于 2025-06-21 08:25    IP属地:未知


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发表于 2025-06-21 09:25    IP属地:未知

引用 台湾对面人 于 25-06-20 22:18 发表的回复
差点入手,因为轮胎太大,前后胎还不一个尺寸而毙掉。
四驱的现在都一个尺寸了,245/45 R20,还行。

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发表于 2025-06-23 14:17    IP属地:未知


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发表于 2025-06-23 14:57    IP属地:未知

N7跟赛力斯M5一个级别的车,当然配置肯定比M5高不少,尺寸比001小半号,算是猎装车
每临大事有静气

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发表于 2025-06-23 15:00    IP属地:未知

引用 喜欢喝dirty 于 2025-6-19 10:51 发表的回复
N9也不错
N9见过几次,外观很像揽胜尤其是黑色
每临大事有静气

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发表于 2025-06-23 15:00    IP属地:未知

引用 压别人头发拉 于 2025-6-19 13:36 发表的回复
王朝系列感觉都是网约车
唐除外
每临大事有静气

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发表于 2025-06-23 17:02    IP属地:未知

引用 压别人头发拉 于 2025-6-19 13:36 发表的回复
王朝系列感觉都是网约车
说明质量过关三,跑滴滴都没有问题的车。
 [im g]//image.xcar.com.cn/attachments/a/day_160627/2016062709_29991e185b8f1bf902fdo0ULzSGWISBw.jpg[/im g]

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发表于 2025-06-23 17:19    IP属地:未知

引用 波尔卡 于 2025-6-23 17:02 发表的回复
说明质量过关三,跑滴滴都没有问题的车。
确实,耐超、经济性,这些指标过关才可能在网约车中流行起来
似乎大家都习惯了:上来就看这事自己站左边还是右边,选边站之后,直接就开骂开杠,比谁更狠更偏激。

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发表于 2025-06-24 12:38    IP属地:未知

引用 laohaozi 于 2025-06-17 13:50 发表的回复
年初因为工作变化,每天的通行距离大于150公里。原有一辆用了10多年的Q5,是好车,时间长了,偶尔也要出现一点小毛病,继续使用是完全没有问题的。无奈每周一次的限行,不得不考虑换一辆车子。
先说一下选车:这样长的通勤里程,选混动,恐怕需要天天都充电,再考虑到家中车位安装了充电接口,纯电是首选。也没有啥严格的预算。先是到保养的4S店,Q4 e-tron的试驾感觉接近传统油车,但只有
...
这种天天在城区道路上跑的车对质量要求本身就不高。尤其是这种还上了十几二十万的。

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发表于 2025-06-24 16:15    IP属地:未知

恭喜楼主

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