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高尔夫论坛 >  没事干简单说说我理解的机械增压和涡轮增压,不知道的当扫盲,有说错的多指点

发表于 2009-07-08 08:36    IP属地:未知

hoho~~~~,第一次有帖子被射精了哇~~~~~,感谢富贵老猫大大

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发表于 2009-07-08 08:41    IP属地:未知

xuexi
在人之上,把别人当人看。
在人之下,把自己当人看。

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发表于 2009-07-08 09:28    IP属地:未知

学习了,谢谢技术普及。
要是把涡轮增压发挥作用需要的转速说明一下就更好了。

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发表于 2009-07-08 09:39    IP属地:未知

原帖由 akandm 于 09-07-08 09:28 发表
学习了,谢谢技术普及。
要是把涡轮增压发挥作用需要的转速说明一下就更好了。
不同排量的涡轮增压发动机涡轮型号不同,就1.4t单增压发动机来说,是个小排量的带涡轮发动机,涡轮发挥作用需要的转速肯定很低。看国产1.4T的工况图,好像1750转就已经达到扭矩最大值,那么涡轮发挥作用的转速肯定比这个还低。那是个什么概念?就是一脚油门扭矩就上来了,提速非常之快,这点从1.4T单增压百公里加速视频的帖子里就可以看出来,时速0-50(或60)公里提速那个迅速,让人心潮澎湃阿。正式因为它的低转速高扭矩的特性,我认为1.4T发动机是一款适合城市使用的涡轮发动机
[ 本帖最后由 sickkid 于 09-07-08 09:41 编辑 ]

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发表于 2009-07-08 09:39    IP属地:未知

学习拉~~~好贴~~5656

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发表于 2009-07-08 09:53    IP属地:未知

辛苦了,顶之

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发表于 2009-07-12 00:18    IP属地:未知

继续将这个帖子顶起来,有没有道理大家和某些马甲的比较着看

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发表于 2009-07-12 00:50    IP属地:未知

路过。。学习。。。。

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发表于 2009-08-21 01:25    IP属地:未知

好帖 但是有心存小疑问
怎么看上去这个废气再利用的涡轮技术有点永动机的味道,想问问如果在没有涡轮的情况下,废气是如何排出的?压力大么?这些废气到底是如何作用于涡轮的,一个类似阀门的东东?只要有废气压力,涡轮就开始工作,也就是说如果废气通量是P,转速是R,那么应该而这成正比即P=kR,在理想情况下废气作用于涡轮增加空气密度M,应该也是成正比,M=Pj,那么M=kjR(口爆了。。。),在假设系数恒定的情况下,M越大则R越大,R越大则M越大,是一个类似平方的概念了,这还了得?

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发表于 2009-08-21 01:32    IP属地:未知

没有很完美的增压方式,顶lz

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