发表于 2012-07-04 21:47 IP属地：未知
恭喜楼主又开新车了！我现在使用的是一辆骐达车，基本可以说和楼主之前的车是同一款，我想驾乘感受也应该大致相同吧，个人认为骐达（颐达）是辆好车，使用省心（5年多来除正常保养外，从未出现过任何问题），驾乘舒适（城区和铺装路面），非常适合家庭使用。同时，个人认为其最大的不足是减震太硬，偶尔遇坑凹不平等颠簸路面时，减震太直接，缺乏韧性和整体感，滤震能力太弱，感觉基本无减震功效（纯个人观点）；另外就是后备箱太小，装载空间有限，每次春节回家最头疼的事就是装东西。现在想再添置一辆稍大的车（25W左右的SUV），基于骐达的使用感受，主要考虑车身刚度更大、减震韧性更好的欧系车（在单位上使用是帕萨特），但从选择空间及后期使用成本和便捷性来看，欧系车还是有着先天的不足，所以对RAV4、CRV等日系SVU没有完全放弃，其中RAV4有朋友在用，接触的较多，个人觉得车身刚性和整体感还是很一般，所以想请楼主详细谈谈CRV的使用感受，主要是车身刚性、整体感及减震韧性等方面的使用感受，以供大家参考，在此先谢谢了！
怎么说呢，先说减震吧。作为SUV车型，CRV的减震在行程上比普通轿车要长，过减速带的时候跟颐达比肯定要好很多。要是跟欧系车比，这个价位，欧系车目前基本上只有途观一款，CRV的悬挂要比途观的软，车身动态不如途观灵活，过弯控制也不如途观，但是乘坐舒适感个人觉得比途观好一点。
打个不恰当的比方，我本人开过A6L和C200，都开过半年以上，CRV的感觉接近A6L，悬挂偏软，行程长，过弯侧倾较大，但是过坑洼路面和减速带比较舒适；途观则比较接近C200，悬挂偏硬，车身灵活，操控好，但是舒适性就差一些。
车身刚性和整体感嘛比颐达好很多，行驶当中没有什么异响，过烂路也没什么不规则跳动，没有颐达那种车身略显松散的感觉。当然还是比C200差很多就是了。某些情况下车身有点晃动，但是我觉得是悬挂和重心的问题，物理规律来的，之前开过两天发现3，也是有点晃。
如果楼主是从TIIDA升级到CRV，我觉得应该是比较好的选择。主要是习惯了TIIDA的大空间，那么这个价位的SUV好多就被PASS了，途观后排空间还行，但是后备箱就太小了。RAV4空间大，但是略显老款一点。
以上纯属个人不成熟的一点意见。由于本人开CRV也只有两个多月，之前开得多的只有颐达、A6L、C200，基本没长时间开过SUV，只开过两天发现3，试过两次进口途观，试过宝马X3，还有开过几分钟的那些SUV就不说了，
所以对这款车的认识肯定还不到位，有什么说得不对的地方还请指正。谢谢。
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