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卡宴论坛 >  保时捷卡宴V63.2首保作业(悬挂+底盘结构图片)已改过

发表于 2007-01-21 15:04    IP属地:广东

放油!发动机和变速箱连接在一起形成一个装置,车轮通过动力分配器(集成有减速箱)驱动,恒时四轮驱动,通过多片离合器的可变的基本动力分配(后轴62%,前轴38%),具有通过发动机管理系统和制动系统中的自动干预进行纵向和侧向动态控制的Porsche稳定管理系统(PSM)。
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发表于 2007-01-21 15:05    IP属地:广东

前可调节的空气弹簧,PASM Porsche主动悬挂管理系统确保了优越的减震和震动吸收效果,连续控制减震力,并降低了车身的摇摆和俯仰。
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发表于 2007-01-21 15:06    IP属地:广东

前桥,带副车架的双轨控制臂结构(底部球墨铸铁轨道控制臂,顶部铝质轨道控制臂),独立悬挂系统。后桥,带副车架的多臂车桥(底部钢板轨道控制臂,顶部铝制轨道控制臂),独立悬挂系统,两个车桥上集成减震器的全负载气动弹簧滑柱,PASM Porsche主动悬挂管理系统:应需的减震器系统,进行式减震器控制。
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发表于 2007-01-21 15:08    IP属地:广东

后可调节的空气弹簧,PASM Porsche主动悬挂管理系统确保了优越的减震和震动吸收效果,连续控制减震力,并降低了车身的摇摆和俯仰。
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发表于 2007-01-21 15:09    IP属地:广东

机油格!!!!!!!!!!
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发表于 2007-01-21 15:09    IP属地:广东

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发表于 2007-01-21 15:10    IP属地:广东

拿下机油格,放干净机油!!!!!!!!!!
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发表于 2007-01-21 15:11    IP属地:广东

拿下机油格,放干净机油!!!!!!!!!!
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发表于 2007-01-21 15:13    IP属地:广东

保时捷卡宴机油格!
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发表于 2007-01-21 15:14    IP属地:广东

换下来的卡宴机油格,是VW地!!!!!!!!!!!!!!
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