发表于 2013-03-20 11:51 IP属地：未知
楼主能否介绍下国产轮毂的品牌那些靠谱？如何鉴别山寨轮毂呢？
另外中南铝的轮毂质量如何？中南铝和重庆中南铝业是什么关系？重庆的中南铝业的轮毂质量如何？
各种品牌汽车所使用的原厂轮毂都是什么牌子的？
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1，国产品牌靠谱的挺多。其实国产质量没有你想象的那么差，只要不暴力驾驶，130码撞坑等都没有关系，山寨轮子照样可以跑到车子报废。 你所说的山寨轮子是相对于国外品牌国内的拷贝轮圈吗？ 只要大家都是普通铸造，国外品牌和国内山寨机械性能上差距不是很大，差的可能就是细节方面的设计，还有表面的油漆水平。其实山寨货很好啊，能让大家很便宜的就能买到品牌圈的外观，没有这些山寨货你们就只能被人家品牌商鱼肉了。 锻造轮和普通铸造轮很好分别，用手摸轮圈背后就可以知道。锻造轮辐背面是没有逃料孔的，，平整光滑，所有刻字都是激光刻上去的。普通铸造背面是有逃料孔的，还有工厂的刻字编码等。
2，中南铝是老牌的轮圈企业了，由于是在南方接触不是很多，老牌的企业的质量管理还有技术水平都是非常好的。但是最近几年中南铝已经被附近的远清一家轮毂企业超越，人才都流去了远清这家工厂，现在主要生产摩托车轮圈为主。重庆是中南铝的分厂，以OEM单子为主，主要是给长安福特供货。重庆那边包括四川的眉山最近冒出了一些新的轮圈厂，我没去看过，不好评论。但是轮圈工厂应该是沿海城市比较多，内地由于内陆运输不太适合做这个行业，一般都是代工厂，接二手三手订单的。
3，国内合资企业轮圈基本上都是戴卡万丰宝迪等为主，戴卡是巨无霸，几乎所有大牌的汽车轮圈都是出自于他们，总厂是在秦皇岛，一线品牌都是主厂生产，它在全国各地有分厂，二线三线品牌都是分厂生产。锐志的原厂圈我不知道在戴卡哪家工厂生产的，我也没心思去问。市面上流出的圈是戴卡的，但是好像是副厂出来的，因为戴卡的标都被磨掉了，应该是经销商跟戴卡内部人员有关系偷偷生产流出来的。锐志原厂圈要是主厂生产是不会流出来的，人家根本不会在乎那么一点点的量。
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本帖最后由 包的 于 2013-3-20 12:17 编辑 ]
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