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标致408/408 GT论坛 >  基于卷绕电池的应急启动电源初步实现

来自 爱卡Android版 发表于 2015-11-10 21:38    IP属地:未知

引用 konglau 于 2015-11-10 08:33:35 发表的回复
持续性、可靠性怎么样?~~~
谁也不知道,让时间去证明,呵呵。

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-11-10 21:42    IP属地:未知

引用 beking1627 于 2015-11-10 11:56:46 发表的回复
看来和原电瓶是替换关系,并联不知道行不行?
另外,新购的电缆外皮防热阻燃不?
卷绕电瓶要是能安在后备箱里就好了,寿命能长些。
期待长期使用效果。
不同规格的电瓶一般不宜并联使用。
电缆是绝缘阻燃的。
做得好的电瓶后置工程量巨大。

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-11-10 21:45    IP属地:未知

引用 tyu113 于 2015-11-10 20:16:38 发表的回复
好创意,接出来要是弄个夹子就好了
初次试验,所以用最低阻的连接方式。

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-11-10 23:23    IP属地:未知

引用 felixdennis 于 2015-11-10 22:23:38 发表的回复
又看了遍楼主帖子,第一次看到了电瓶负极的拆法,谢楼主的好贴,赞楼主的试验精神
先并联再断开原车电瓶线,是为了防止断电影响仪表参数么?
如果不拆原车电瓶线,直接用过江龙夹住可以么? ...
让你误会了,下面那个不是原车电瓶的负极线,选这个点仅仅是一来方便紧固接入,二来尽量缩短了起动回路。
不断电是为了不让时钟复位,重设时间麻烦。ECU自适应变量保存在FLASH里面,除非用指令去初始化,不会因断电而丢失。
如果不断开原车电瓶回路就不是本次实验的结果了,变成双电源启动,测试不出小电瓶的能力。原车电瓶失效了的搭火救援就是你说的情况和做法。

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-11-16 20:02    IP属地:未知

引用 狮行皓月 于 2015-11-16 19:47:32 发表的回复
维护这个卷绕的工作量,远远大于装个新电瓶。。。
作为应急电源备用,有哪些维护工作量呢?

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-11-16 20:26    IP属地:未知

各人对应急的看法不同,既然是防患,就要额外牺牲一定代价,可以是拨打保险或其他救援电话等候,也可以自救,看车的用途吧,在城市好办,如果在荒野恐怕会误时又误事。 我打算将电池闲置两个月,两个月后不充电再次测试启动效果。 就算要定期充电,我觉得跟定期对汽车做保养没有什么本质不同,反而用得更踏实,你说是不?

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-11-16 20:27    IP属地:未知

引用 狮行皓月 于 2015-11-16 20:04:51 发表的回复
过段时间就要充次电啊。。。一忙忘了再想起来的时候,电瓶已经亏电坏掉了。。。
[ 本帖最后由 狮行皓月 于 2015-11-16 20:05 编辑 ]
各人对应急的看法不同,既然是防患,就要额外牺牲一定代价,可以是拨打保险或其他救援电话等候,也可以自救,看车的用途吧,在城市好办,如果在荒野恐怕会误时又误事。 我打算将电池闲置两个月,两个月后不充电再次测试启动效果。 就算要定期充电,我觉得跟定期对汽车做保养没有什么本质不同,反而用得更踏实,你说是不?

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-11-16 22:22    IP属地:未知

引用 狮行皓月 于 2015-11-16 22:11:31 发表的回复
我的两个铅酸摩托车电瓶一直在家放着,这段时间忙,没想起来充电,等要用的时候已经没电并且充不进去了。。。不知道卷绕会不会好点
铅酸放着放着就坏了,老家的摩托车也是一样,还好是男装的摩托,经常要推着发动。卷绕前景广阔,随着专利的解封,我对天朝制造业效仿并改良的能力有信心。

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-11-16 23:00    IP属地:未知

引用 狮行皓月 于 2015-11-16 22:57:55 发表的回复
电瓶放着不用也是有时间寿命的,单为应急预置电瓶我感觉比较浪费,真要在地广人稀的地方跑,直接两年一换还靠谱。有种充电宝还实用点,毕竟还可以给手机充电。
充电宝那种同卷绕差不多价钱,锂电太活泼了,我不放心把它放在车上,于是买了卷绕。

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-05-12 16:54    IP属地:未知

引用 henrylue 于 2016-05-12 16:44:16 发表的回复
楼主这上绕卷电池半年过去了,用得怎么样?我也想入一只做备用。
现在直接换做主启动电源了,没有问题。

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