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霸锐论坛 >  【继续换3400避震升高的作业】本次加宽25MM法兰盘和更换KYB3400后避震

发表于 2011-11-02 22:01    IP属地:广东

原帖由 蒙C-沙尘暴 于 11-11-02 21:46 发表
太让人暴血管了!DX帮我搞一套法兰吧,我这没有啊、可以吗?
我也是在网上淘的,整体感觉做工和材质都不错。给个连接你看看:
//huadajx.taobao.com/
尺寸一定要正确,6*114.3 中心孔67.1,厚度,原车螺丝直径12MM,螺纹间距1.5MM

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发表于 2011-11-02 22:03    IP属地:广东

原帖由 蒙C-沙尘暴 于 11-11-02 21:57 发表
我想要法兰,求帮忙。
回复你了!

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发表于 2011-11-03 19:08    IP属地:广东

原帖由 <i>绝版老人</i> 于 11-11-03 12:10 发表 <a href="//www.xcar.com.cn/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=341675060&ptid=15957498" target="_blank"><img src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
<br />
其实改个负值轮毂轮胎就外移了。
<br />
说得没错,但一方面为了省米,一方面适合霸锐的负值轮箍不好找呀!
呵呵!

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发表于 2011-11-04 12:07    IP属地:未知

原帖由 zz_rain 于 11-11-04 01:15 发表
兄弟你的护板好像叠反了,我就是这样去云南,结果从前面的缝里灌了很多泥到车底。
说得没错,的确叠放的次序反了,回头重新叠过,谢了!

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发表于 2012-02-15 09:28    IP属地:未知

原帖由 wutong123 于 12-02-14 15:30 发表
请问楼主在哪里升高后避震。我换了与楼主相同避震,感觉很好。去深圳市4S店要求升高后避震,他们说升不了,郁闷中。
4S名堂比较多,多一事不如少一事,这种对他们没啥受益的事他们一般不想弄。不过很多师父没有搞过,可能的确不会弄。
你找汇天源4S机电6组的陈师父,他会弄!

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发表于 2012-03-18 20:48    IP属地:未知

原帖由 宁静致远车迷 于 12-03-18 20:21 发表
榴莲大侠,这几天我一直在找轮毂,因为孔距另类所以难找,如果用法兰变位器换成6*139.7的霸道孔距,轮毂就好找多了。但是很多人说加法兰盘后高速容易抖动,你觉得怎样,抖么?
换完后高速跑到过160,没有任何抖动的感觉!

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发表于 2012-11-08 17:28    IP属地:未知

原帖由 99930 于 12-11-08 16:04 发表
请问LZ加法兰盘有什么用啊
增加轮距,提升稳定性!同时也更为美观些(这只是个人感觉,轮子向外扩,感觉更四平八稳些)。

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