使用水美水壳体会(现改用水灰壳10W30不断更新体会）-爱卡汽车网论坛

huixio 悄悄 1W+ 爱卡币 8436 帖子加关注发私信本站元老注册 2005-03-23 来自海外\|亚洲	发表于 2008-01-17 18:03 IP属地：未知 21楼原帖由 Mobil1.直通车于 08-01-17 16:37 发表因为同样黏度级别的合成油油膜会比矿物机油的油膜要薄，他说的现象是存在的，是正常现象。所以准备改用10W30的试一试，会不会好点呢？
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huixio 悄悄 1W+ 爱卡币 8436 帖子加关注发私信本站元老注册 2005-03-23 来自海外\|亚洲	发表于 2008-01-17 21:33 IP属地：未知 22楼原帖由 kangqiao979 于 08-01-17 18:54 发表粘度偏大也会造成气门响 10W30不会偏大了。在我这里冬天最冷也不会在0度了。
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huixio 悄悄 1W+ 爱卡币 8436 帖子加关注发私信本站元老注册 2005-03-23 来自海外\|亚洲	发表于 2008-01-18 19:39 IP属地：未知 23楼原帖由天蝎100 于 08-01-18 16:23 发表 10W30也能用!! 但5W30更好~~~ 如用5W30，那冷车启动后怠速效果与5W40还有区别吗？都是5W的，就是稀了嘛。
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发表于 2008-01-20 23:39 IP属地：未知

24楼

原帖由 pancat 于 08-01-19 11:00 发表

同样凯越用行美5w30的,上海气温更低 0度以下,没发现你说的问题,行美的噪音是我用过所有油里最低的,也不贵 ,水美水太深不敢用 ,现在改用通用壳牌的原厂全合成,也很好,

你的是1。6还是1。8？1。8本身发动机的声音就比较大。而且我在前面也说到了，越冷反而声音却不会更响，还比较轻。我分析很可能是天气冷了，机油反而有点稠上到发动机后比较快形成油膜。
另外，从第一次换油开始，我都没有用过原厂机油。用的都是磁护、蓝壳、通用壳牌原全合成。

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huixio 悄悄 1W+ 爱卡币 8436 帖子加关注发私信本站元老注册 2005-03-23 来自海外\|亚洲	发表于 2008-01-20 23:41 IP属地：未知 25楼原帖由夏天的毛豆于 08-01-19 15:08 发表根据这几天我的研究看了咱们TX的机油性能表如果说0W-40的稀那5W-30的就更稀了他们一般的运动粘度一个73 一个56-58呀不知道这样理解对不对冷车状态下0W40的比5W30稀，达到正常水温后5W30比0W40稀。
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发表于 2008-03-23 23:28 IP属地：未知

26楼

2008年3月23日更新
第一次使用的ESP5W40机油，在农历正月十一日给换了，里程是5000公里。在4000来公里时跑了一趟长途，从河源到梅州到潮州到汕头到汕尾到惠州再回河源，行程大约1000公里。在此期间，发觉ESP5W40的机油，开始有点不像刚开始用那段时间那么爽了。回到家的第二天，我就去换了，但还是继续使用ESP5W40的水美。第二次使用ESP5W40水美已经1000来公里了，发觉冷车启动的声音又开始大了，可能水美机油在1000至2000公里这期间是比较大。因为上次使用的，噪声也是在这期间比较大，过后明显低了。现手头上有一箱金盖长效的10W30，准备在下次使用。

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huixio 悄悄 1W+ 爱卡币 8436 帖子加关注发私信本站元老注册 2005-03-23 来自海外\|亚洲	发表于 2008-04-08 14:25 IP属地：未知 27楼期待换EP10W30的效果。
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huixio 悄悄 1W+ 爱卡币 8436 帖子加关注发私信本站元老注册 2005-03-23 来自海外\|亚洲	发表于 2008-04-08 23:37 IP属地：未知 28楼我一直认为原厂要求油的粘度型号搞错了。今晚认真再看一遍说明书：原来我们的凯越是用10W30粘度的机油，而在极寒冷地带才用5W30的粘度。怪不得我以前用5W的机油都是冷车启动响。
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huixio 悄悄 1W+ 爱卡币 8436 帖子加关注发私信本站元老注册 2005-03-23 来自海外\|亚洲	发表于 2008-04-12 19:22 IP属地：未知 29楼原帖由 adris 于 08-04-12 00:26 发表您留意一下5W-30与10W-30长效油的参数,5W在100度时油膜会强些呵,如果时常用高转还是5W好些吧自动波的车能有多高的转速，顶多在高速上是3000转120公里时速。
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huixio 悄悄 1W+ 爱卡币 8436 帖子加关注发私信本站元老注册 2005-03-23 来自海外\|亚洲	发表于 2008-04-14 13:14 IP属地：未知 30楼的确可能稀了点，所以准备下次换10W30，这是原车要求标准。
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