14硬派的越野车--世界汽车发展史-爱卡汽车网论坛

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发表于 2021-06-27 16:24 IP属地：未知

1989丰田陆地巡洋舰LC80越野车
摄影、编辑：蔡葵
监制：东晓汽车模型收藏馆
丰田陆地巡洋舰LC80越野车1989 TOYOTA LAND CRUISER 80 MASTER 1：64比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。
丰田陆地巡洋舰LC80越野车在中国有越野神车的称号，一句车到山前必有路为丰田车打下了坚实的基础。90年代改革开放之初，进口的汽车中有很大的比重都是LC80，到了2000年以后，全国各地的老旧丰田LC80几乎全部被收购到西藏地区开发旅游用车。直到现在，使用20~30年的LC80还可以在西藏及全国各地看到它的身影。
1989年推出的80款，是在61款后期车型的基础上加以改进，可以媲美高档轿车的越野车型，在当时是处于旗舰位置的车种。在机械传动方面，驱动方式由分时工作转为全时工作。底盘采用4轮刚性弹簧（一部分车型除外）。发动机除继承了60款的3f-e型之外，还采用了“1hd-t”型4163cc涡轮增压直喷柴油发动机和“1hz”型自然吸气柴油发动机。在92年更配备了排气量4,476cc的“1fz-fe”型双顶置凸轮轴汽油发动机。

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发表于 2021-06-27 16:30 IP属地：未知

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1992丰田LC80陆地巡洋舰越野车
摄影、编辑：蔡葵
监制：东晓汽车模型收藏馆
丰田LC80陆地巡洋舰越野车1992 TOYOTA LAND CRUISER 80 ROAD SIGNATURE MODELS 1:18比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。
丰田陆地巡洋舰LC80越野车在中国有越野神车的称号，开不烂的丰田就是指这款LC80。90年代改革开放之初，进口的汽车中有很大的比重都是LC80，当时大多是政府部门和大的机团企业购买使用。到了2000年以后，全国各地的老旧丰田LC80几乎全部被收购到西藏地区开发旅游用车。直到现在，使用20~30年的LC80还可以在西藏及全国各地看到它的身影。
1989年推出的80款，是在61款后期车型的基础上加以改进，可以媲美高档轿车的越野车型，在当时是处于旗舰位置的车种。在机械传动方面，驱动方式由分时工作转为全时工作。底盘采用4轮刚性弹簧（一部分车型除外）。发动机除继承了60款的3f-e型之外，还采用了“1hd-t”型4163cc涡轮增压直喷柴油发动机和“1hz”型自然吸气柴油发动机。在92年更配备了排气量4,476cc的“1fz-fe”型双顶置凸轮轴汽油发动机。

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发表于 2021-06-27 16:35 IP属地：未知

23楼

1992三菱第二代帕杰罗越野车
摄影、编辑：蔡葵
监制：东晓汽车模型收藏馆
三菱第二代帕杰罗越野车 1992 MITSUBISHI PAJERO SUNSTAR 1：18比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。
1992年，第二代帕杰罗正式上市，相比上一代车型，第二代车型外观进行了改变，在上代棱角分明的设计中加上了圆润的设计，看起来不再是那样生涩的刚硬，而多了一分时尚的感觉，同时车体更加宽大，带来了更好的乘坐空间。
对于第二代帕杰罗来说，这一代的帕杰罗的诞生是三菱将这个系列带上正轨的重要节点。由于找到了第一代车型所遇到的种种市场瓶颈，第二代帕杰罗一上市就抓住了卓越的性能及充沛的家庭体验来当做卖点，很快第二代帕杰罗就以惊人的销量称霸了日本SUV轿车市场。除了抓住客户群需求外，第二代帕杰罗还使用了三菱在帕杰罗中首次使用的Super Select 4WD (SS4)技术，SS4可根据时速，变换四轮驱动的前后配比方式，独领出全新技术革新的四轮驱动轿车。

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发表于 2021-06-27 16:39 IP属地：未知

24楼

1993丰田LC90霸道越野车
摄影、编辑：蔡葵
监制：东晓汽车模型收藏馆
丰田LC90霸道越野车1993 LAND CRUISER PRADO 90 VITESSE 1：43比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。
九十年代初，丰田LC90霸道越野车，也就是我们现在熟悉的普拉多正式诞生了，做为越野王者陆地巡洋舰的分支，霸道以更加小巧、精悍的面貌示人，霸道的第一代车型为LC70下的LC77，而我们熟悉的第二代霸道LC90则是在1993年诞生，他与LC77并生了一段时间，至2002年停产换代。
丰田LC90霸道越野车的V6，3400cc发动机是一代著名的越野车的机器，我的雨林战车也是用的这种发动机。

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发表于 2021-06-27 16:46 IP属地：未知

25楼

1993路虎卫士骆驼杯越野挑战赛
摄影、编辑：蔡葵
监制：东晓汽车模型收藏馆
路虎卫士骆驼杯越野挑战赛后勤车1993 LAND ROVER DEFENDER 110 GAMEL TROPHY SUPPORT UNIT SABAH MALAYSIA ALMOST REAL 1:18比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。
1990年被正式命名为路虎卫士(DEFENDER)，这款1：18合金模型是按1993年的马来西亚骆驼杯锦标赛的后勤车为蓝本制造。
路虎卫士是一款有着纯正越野风格的高级吉普车，它是路虎品牌中资历最老的车型，坚固、耐用、越野能力出色是路虎卫士最大的特点。在欧洲的山区村庄，非洲的广袤草原，还经常能见到车龄在二三十年的路虎卫士，它们依然奔波于各种艰险路况，忠实地服务于它们的主人。
骆驼杯锦标赛从1980年至1997年间共举办了17届，创始者将这项赛事设计为驾驶4x4穿越“全亚玛逊公路”，追求的是简单与真诚，公益为主和商业为辅的目的。赛手的选择是通过各国的青年体育运动组织来推荐能够代表他们自己的选手，一个国家只有两名幸运儿，通常是一男一女。赛手们在比赛期间要经过双脚都难以立足的沼泽地，毒蚊密布、闷热潮湿的古老森林，荒芜人烟、悬崖耸立的高原寒带等，但等待他们的往往是盛宴和当地最好的文艺团体参加演出的大型晚会。
1993年的骆驼杯来到了美丽的马来西亚沙巴州，有16支队伍参加了比赛，赛程1275公里环绕沙巴岛一周，最终美国队夺得了本届骆驼杯。这次的参赛车辆是使用200TDI柴油引擎的路虎发现。路虎卫士110作为后勤车使用。
路虎汽车通过赞助举办骆驼杯锦标赛，使得路虎越野车在全世界越野车迷的眼里成为无所不能的神车，路虎越野车成为了越野车的标杆。

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26楼

1995三菱帕杰罗V33越野车
摄影、编辑：蔡葵
监制：东晓汽车模型收藏馆
三菱帕杰罗V33越野车 1995 MITSUBISHI PAJERO V6 3000 LWB MINICHAMPS 1:43比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。
日本三菱汽车公司生产的帕杰罗(PAJERO)V33越野车,装用3.0升V6汽油升发动机,最高时速165公里/小时。帕杰罗在汽车拉力赛中表现出色,最大功劳是它的全天候四轮驱动系统,这在世界车坛尚不多见。
三菱帕杰罗V33越野车整车外形呈流线形的外壳更不同于一般的造型。精确、合理的转角与凹凸部集中体现了当代越野汽车高科技的典范，更加富于风驰电掣的动感。
后来国内引进了这款三菱V33在长丰猎豹生产。

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1998奔驰G500越野车
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奔驰G500越野车 1998 MERCEDES-BENZ G500 AUTOART 1：18比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。
如果你在马路上见到这款四四方方，棱头棱脑的家伙，可千万不要以为是过时的老爷车。其它部分你可以不懂，但这大名鼎鼎、如雷贯耳的三星圆环没理由不知道了吧？对了！它就是1980年至今经典级的硬汉贵族奔驰G-CLASS越野车。
奔驰G500越野车定位于中大型SUV，较大的车身尺寸，让其有着不俗的气场。车头部分相比上代车型在细节处有所调整，平整的车前风挡与隆起的机盖搭配，显得十分硬朗；矩形中网格栅则变得有些圆润，内部三根镂空式镀铬辐条，搭配硕大的奔驰车标，给车头增添了一些精致感。
动力方面，这款车依旧搭载着4.0L V8双涡轮增压发动机，最大输出的马力为421Ps，峰值扭矩为610Nm。传动系统部分匹配的是9速手自一体变速箱，搭配四驱系统，越野能力同级无敌。

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黑马蔡葵 27.9W+ 爱卡币 12134 帖子加关注发私信白金元老注册 2020-02-18 来自广东省\|广州市	来自爱卡Android版发表于 2021-06-28 10:04 IP属地：未知 28楼引用眼饱肚饥于 2021-06-28 09:26:49 发表的回复赞多谢欣赏
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黑马蔡葵 27.9W+ 爱卡币 12134 帖子加关注发私信白金元老注册 2020-02-18 来自广东省\|广州市	来自爱卡Android版发表于 2021-06-28 10:05 IP属地：未知 29楼引用黑米哥哥~ 于 2021-06-27 19:28:21 发表的回复沙发多谢欣赏
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