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标致408/408 GT论坛 >  暴晒、久停点火不畅?手把手教你如何解决。换碳罐电磁阀教程

发表于 2015-09-28 10:04    IP属地:未知

引用 南充凤栖梧 于 15-09-28 10:00 发表的回复
600+

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发表于 2015-09-28 10:38    IP属地:未知

爱卡币+20
共获得爱卡币
引用 鹤马士 于 15-09-28 10:30 发表的回复
恭喜上墙
惶恐,谢谢鹤大。能否免费送个法雷奥电机?

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发表于 2015-09-29 08:03    IP属地:未知

引用 关中爷们 于 15-09-28 21:33 发表的回复
刚才搜了一下,原因有了!
---------以下文字来自百度---------------
碳罐其实是隶属于汽油蒸发控制系统(EVAP)的一部分,(柴油车一般很少用,不过现在的柴油车也开始大量用
了)该系统是为了避免发动机停止运转后燃油蒸汽逸入大气而被引入的,从1995年起,我国规定所有新出厂的汽
车必须具备此系统。首先,我们来看看它的工作原理,发动机熄火后,汽油蒸汽与新鲜空气在罐内混合并贮存...
最早相关的帖子就是找到的Polo反应这问题,而且挺多的。

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发表于 2015-09-29 08:04    IP属地:未知

引用 yajyo 于 15-09-28 22:04 发表的回复
波罗坛出人才啊! 我的波罗也是这情况  在保内我自己上网查了一下故障情况和你的一样   要出保了到4S索赔了一个 换上就好
我就网上买一个,连邮费也就小几十块

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发表于 2015-09-29 14:47    IP属地:未知

引用 vinwo 于 15-09-29 14:13 发表的回复
跟热有啥关系?
热了以后,汽油容易挥发成气体通过电磁阀。
天冷就相对没那么厉害

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-09-30 20:32    IP属地:未知

引用 xuser8012454 于 2015-09-30 20:03:43 发表的回复
换燃油滤芯 才能解决根本问题
换燃油滤芯根本没用好不好

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