老明锐六年半17万公里保养-爱卡汽车网论坛

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白银长老

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发表于 2018-02-21 20:52 IP属地：未知

21楼

引用 MooreYuan 于 18-02-21 13:54 发表的回复

楼主厉害，大折腾，系统化。

我比楼主买车早一个月，里程比楼主少一点，十一万时折腾过发动机(包括链条等)，水泵换过两次，皮带发电机压缩机仍安好，底盘没折腾，连减震胶套没裂，还凑合开，不像散架感觉。弹簧软的感觉比较明显。

避震筒疲软的可能性优先考虑，如果懒的折腾的话两个摆臂的大胶换掉就可以了。橡胶件老化有的时候肉眼看不出来的。

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chenbo0525 1445 爱卡币 467 帖子加关注发私信白银长老注册 2008-08-25 来自福建省\|福州市	发表于 2018-02-21 20:56 IP属地：未知 22楼引用鸣蕤于 18-02-21 20:44 发表的回复淘宝如何购买，能给点暗示吗？我的车也十年了，想好好换一换那些胶套这是表格，淘宝找下pq35全套胶套就可以了。
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chenbo0525 1445 爱卡币 467 帖子加关注发私信白银长老注册 2008-08-25 来自福建省\|福州市	发表于 2018-02-21 21:14 IP属地：未知 23楼引用鸣蕤于 18-02-21 20:57 发表的回复明白，谢谢！
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chenbo0525 1445 爱卡币 467 帖子加关注发私信白银长老注册 2008-08-25 来自福建省\|福州市	发表于 2018-04-14 11:04 IP属地：未知 24楼引用 hrok 于 18-04-04 14:22 发表的回复那时候下三角臂是铝的哈哈，这个是我自己换的。
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chenbo0525 1445 爱卡币 467 帖子加关注发私信白银长老注册 2008-08-25 来自福建省\|福州市	发表于 2018-04-14 11:05 IP属地：未知 25楼引用麦谷巴巴于 18-04-08 16:23 发表的回复才7年不到，感觉斯柯达质量还是欠点意思啊橡胶件都是会老化的，和什么品牌没关系，就算是丰田到了5年也都差不多了。一般人把车当做是工具所以无所谓，也不会在意我折腾的这些地方。
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发表于 2018-04-14 11:06 IP属地：未知

26楼

引用 xuser14629391 于 18-04-08 11:03 发表的回复

楼主，我的车与你买的时间差不多，跑的里程也到了十七万三了。现在也想了解一下，前后换这套胶套配件花了多少钱？是原厂的吗？在淘宝上买的？

一整套一千左右吧，淘宝买的，搜索pq35全套胶套之类的关键字就可以了。

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发表于 2018-04-14 11:09 IP属地：未知

27楼

引用 xiecad 于 18-04-09 14:46 发表的回复

和我的一样，换了红头线圈，三级铂金火花塞，进口铝合金摆臂及座，OZ的17寸锻造轮毂，倍适登B8减震疝气大灯，自动大灯，倒车影像GPS 、前LS430刹车后SRQ330刹车，开到二手市场只出4.8万收，我又开回来！准备再买四条米其林开几年！

ls430？？？？？？？？？？？这也可以？
斯柯达确实不值钱啊。。同价位年代的日本车起码多两三万。另外，oz是铸造的。再另外，你头像这个车架我也有一个。

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chenbo0525 1445 爱卡币 467 帖子加关注发私信白银长老注册 2008-08-25 来自福建省\|福州市	发表于 2018-04-14 11:10 IP属地：未知 28楼引用 whangyan 于 18-04-09 20:00 发表的回复你换了三代油水分离器后，窝轮进口还潮湿不？不可能不潮，本身就是油水分离的，有点油气是正常的。只要不是滴滴答答都没问题，不要听万春雷那个王八蛋忽悠人，江湖人称万磁王，被他坑惨了！
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chenbo0525 1445 爱卡币 467 帖子加关注发私信白银长老注册 2008-08-25 来自福建省\|福州市	发表于 2018-04-14 11:11 IP属地：未知 29楼引用 xuser11473948 于 18-04-13 14:36 发表的回复发现副车架是铁！！！哈哈铝副车架无非是减轻一点车头重量，和簧下质量毫无关系，所以没有什么必要去换。
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chenbo0525 1445 爱卡币 467 帖子加关注发私信白银长老注册 2008-08-25 来自福建省\|福州市	发表于 2018-04-14 11:12 IP属地：未知 30楼引用 xuser11473948 于 18-04-13 14:35 发表的回复楼主才是真正喜欢车的人，不拘小节，液压挺杆根本不入眼。我又不是每天开引擎盖玩，有那个钱我多买两瓶汽油添加剂跑的多开心。
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