“鬼怪”天书——麦道F-4“鬼怪II”战斗机-爱卡汽车网论坛

vincent-song 210.2W+ 爱卡币 419069 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2016-06-25 13:50 IP属地：未知 281楼挂载 G-139 吊舱起飞的 RF-4C，巨大的吊舱几乎触及地面 [ 本帖最后由 vincent-song 于 2016-6-25 14:05 编辑 ]
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发表于 2016-06-25 13:50 IP属地：未知

282楼

　　以色列对 F-4X 计划极感兴趣，因为它的性能几乎赶上了 SR-71，这意味着所有的天空对它都是开放的，而 F-4X 如此先进的性能也使它完全可以成为一种高性能的截击机。美国国务院对这种高性能飞机的出口有所保留，因为这会使外国拥有比美国更先进的武器，没准哪天还会威胁到 SR-71。而美国空军也对 F-4X 计划感到紧张，因为它可能威胁到正在起步的 F-15 计划。最终美国国务院决定不向以色列输出这项技术。
[ 本帖最后由 vincent-song 于 2016-6-25 13:51 编辑 ]

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发表于 2016-06-25 13:52 IP属地：未知

283楼

　　一般来说这就意味着游戏结束了。不过在计划进行时以色列表示对外挂吊舱引起的阻力增加很关注，通用针对这点提出把 AN/APQ-120 雷达拆除，把腾出的空间用来安装相机。这个计划被称为 RF-4X。如此一来“鬼怪”作为截击机的潜力就被阉割了，而国务院也同意以色列再次加入“和平杰克”计划。
[ 本帖最后由 vincent-song 于 2016-6-25 13:53 编辑 ]

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发表于 2016-06-25 14:03 IP属地：未知

284楼

　　1974 年 12 月以色列把自己的一架 F-4E（69-7576）送到美国作为 RF-4X 的改装平台。该机的机头只能向左开启，而冷却液箱安置在机身的上表面，进气道里面使用了可变的斜板。可是美国空军在这个时候对 RF-4X 计划也起了二心，担心它影响到 F-15 计划的进展，而冷却系统的可靠性和安全性同样令空军感到忧虑。不久美国空军决定退出该计划，而离开美国空军的支持以色列是无力单独完成该项目的，于是 RF-4X 就此湮灭。

借给通用动力用于改装 F-4X 的 69-7576，最后改装成了 F-4E(S)，机鼻涂黑冒充雷达罩

[ 本帖最后由 vincent-song 于 2016-6-25 14:07 编辑 ]

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发表于 2016-06-25 14:08 IP属地：未知

285楼

　　RF-4X 计划取消后，以色列提出了更现实的 F-4E(S) 计划。以色列把 3 架空军的 44 批次 F-4E 改装成了高速侦察机，原有的雷达和机炮被拆除，在新的机头中安装了 HIAC-1 远程倾斜相机，其焦距长达 66 英寸，在它的后面还有一具 KS-87 相机。这三架飞机还装有数据链、埃尔塔公司 IFF/UHF 设备以及条形编队灯。为了掩人耳目，机鼻上还画了一个黑色的假雷达罩。三架飞机的美国空军尾号是 69-7567、7570、7576。试飞于 1975 年 11 月 20 日开始并处于严格的保密状态。试飞时飞机用的是美国民用编号（N97576、N97570、N97567）。改装后的飞机于 1976-77 年间返回以色列。它们回国后的经历不为人知，有传闻说至少有一架在任务中损失。
[ 本帖最后由 vincent-song 于 2016-6-25 14:10 编辑 ]

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vincent-song 210.2W+ 爱卡币 419069 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2016-06-25 14:11 IP属地：未知 286楼上面这架是 RF-4E，下面的就是神秘的 F-4E(S)，在机鼻内安装了 66 英寸焦距的 HIAC-1 相机
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vincent-song 210.2W+ 爱卡币 419069 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2016-06-25 14:12 IP属地：未知 287楼近看 F-4E(S) 奇形怪状的机鼻
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发表于 2016-06-25 14:13 IP属地：未知

288楼

专供出口的 RF-4E 侦察型
　　RF-4E 是 F-4E 的无武装侦察型，工厂代号 98LG。它是专为出口而研制，美国空军没有装备。不过因为行政管理上的原因 RF-4E 具有美国空军编号。
　　RF-4E 采用了 RF-4C 的侦察系统和 J79-GE-17 发动机。机体和没有安装缝翼的 F-4E 相同。RF-4E 和 F-4E 一同改装了排烟较小的 J79-GE-17C 发动机。
　　西德空军 1969 年 1 月订购了全球第一架 RF-4E，并且成为该机型的最大用户。德国工业界参与了多数大部件的生产，只有少数技术敏感部件由美国直接提供。RF-4E 在一号舱携带了仙童公司生产的 KS-87B 或者 KS-72 相机，二号舱则可容纳三部 KS-87 或两部 KS-72 加一部 KS-87，三号舱可容纳一部 KA-91 加一部 KS-55A ，或者两部 KS-87 相机。为了执行夜间侦察任务，RF-4E 在后机身安装了照明弹发射器。RF-4E 还安装有红外侦察系统和固特异 UPD-4 侧视雷达。西德的 RF-4E 装有空对地数据链，并可以在飞行中冲洗胶卷，然后直接把胶卷弹射出飞机由地面人员回收，供战地指挥官进行实时评估。
　　第一架 RF-4E（69-7448）在 1970 年 9 月 15 日首飞，并于 1971 年 1 月 20 日正式开始在 AKG51“殷麦曼”联队服役。1971 年 9 月 17 日 RF-4E 开始装备 AKG52 联队。西德空军共装备 88 架 RF-4E，美军尾号 69-7448/7535，德国编号 3501/3588。

第一架 RF-4E 69-7448 3501

[ 本帖最后由 vincent-song 于 2016-6-25 14:45 编辑 ]

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发表于 2016-06-25 14:17 IP属地：未知

289楼

　　在“和平鲑鱼”（Peace Trout）计划中，西德空军 RF-4E 装备了一套基于 APR-39
告警器的电子情报系统，在外形上的特征就是机头相机舱两侧增加了明显的鼓包。1978 年西德空军决定让 RF-4E 具备对地攻击能力，由 MBB 公司（Messerschmitt-Bolkow-Blohm ）为所有在役的 RF-4E 安装了武器系统。飞行员装备了轰炸瞄准具，而武器选择功能前后座都可以使用。改装后的 RF-4E 可以携带最多 6 枚英国产 BL-755 集束炸弹或最多 5,000 磅武器。同时 RF-4E 还升级了相机并安装了 AN/ALE-40 干扰物投放器。

RF-4E 机头相机舱两侧的 APR-39 系统的天线

[ 本帖最后由 vincent-song 于 2016-6-25 14:20 编辑 ]

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发表于 2016-06-25 14:22 IP属地：未知

290楼

　　德国空军于 1993-94 年把 RF-4E 做退役处理，AKG51 换装“狂风”，而 AKG52 完全解散。退役的部分 RF-4E 进入希腊空军服役。
　　继德国之后以色列、希腊、伊朗和土耳其都装备了 RF-4E。西德的 RF-4E 和美国海军的 RF-4B 以及美国空军早期的 RF-4C 的机鼻相同。而其他国家的 RF-4E 则与后期的美国空军 RF-4C 一样采用了更加流线形的机鼻。
[ 本帖最后由 vincent-song 于 2016-6-25 14:22 编辑 ]

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