来自 爱卡iPhone版
发表于 2015-07-16 09:13 IP属地：未知
虽然有幸拜读的是陈年旧贴、 但看众车友的评论感慨万千、首先 过这种弯切到对相车道半个身位也不能判定保车手潮、毕竟我们不知道他当时心理想法、速度和具体操作（当然要么守线、要么减速是原则） 文章里说的点很多、写的都特别好，单单这个小事故、保车已到准备出弯的位置 无论用什么驾驶方法技巧来过弯都应该是整个过弯过程中速度最慢的地方吧？看车身角度、姿态应该不会超过100km，只想悄悄的问一句“那个伊兰特当时速度是多少呢”如果60km以下加上面临锐角弯的注意力集中度、突发情况预判性……有没有可能轻松规避这次事故？ 然…伊兰特也在感受速度与激情另谈！
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