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机油专家 >  打吊瓶方式的燃油系统清洗,你有一定机会这样

发表于 2012-07-10 20:58    IP属地:未知

在上海的时候到AC德克快修店去用过这种类似产品。从拿下来的火花塞情况看还是不错的。因为担心腐蚀和漏到机油里面,做完就顺便换机油。
原帖由 高贵野人 于 12-07-07 12:47 发表
这个大约是550毫升,不是从节气门喷进去
使用方法:
(1)引擎预热最少10~15分钟,上下摇动2~3分钟,取出空气滤清器后,启动引擎至2000转,将清洗剂透过空气口注入引擎内,直接喷1/2-1瓶,将引擎关掉约10 ...

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发表于 2012-07-10 22:07    IP属地:未知

原帖由 weihsj 于 2012-7-10 20:58 发表
在上海的时候到AC德克快修店去用过这种类似产品。从拿下来的火花塞情况看还是不错的。因为担心腐蚀和漏到机油里面,做完就顺便换机油。
嗯,我在美国路过一个NAPA汽修店进去问过他们油路清洗的方法,据他们讲一般都是拆洗和这类喷雾式清洁剂,他们用的清洗剂是seafoam的,我们这里好像没有见过,只看到这个安索的
车型:CRV2.4
机油:ENEOS SUSTINA 0w20
机滤:WIX 51356
空滤:WIX 49058

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发表于 2012-07-10 22:32    IP属地:未知


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发表于 2012-07-11 15:44    IP属地:未知

原帖由 fire350z 于 12-07-10 20:38 发表
呵呵,这个配方是你们家的上代产品吧?
楼主又开始玩自我毁灭了。。。。。
我始终认为,推广好的国货是一件很体面的工作,国货当自强!

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发表于 2012-07-12 06:04    IP属地:未知

科学,科学,你相不相信我们和主机厂发动机工程师的不科学结论能忽悠过搞发动机的总经理?换做这里任何一位是那家清洗剂的厂家,你会不会认为厂家他如果发现了真相另有原因会不据理力争?反而不断花钱掩盖那么多事故只到最后一次东窗事发?

那你相不相信只是他们打吊瓶的设备设计有问题,相不相信只是不同4S店的操作工都是新手都犯不认真不负责的事故。他们最高量时一个月卖3万多瓶进气免拆与喷油嘴免拆,与故障率相比很低是吧?有没有脑瘤的发病率高?

原贴不在此顶楼也暂时看不到,有看到过我原贴顶楼的人,我已经排除了其它原因,有没有人认为我排除地不对,认为不对的有没有人能推翻这个事故的原因,有没有人设想一个新原因出来。

首先是清洗剂配方的问题,配方中有高沸点不易燃的溶剂,有低沸点低闪点的溶剂,有烧掉的,就有烧不掉。有能烧掉而没有烧掉进到热排气管二次燃烧的。得脑瘤是不是开店的我不清楚,从前到后他掩饰过多少事故?即便没有连杆弯曲,给人家忽悠换过多少排气管。三元催化?

他至少还告诉你还有其它原因,全喷汽油也能连杆弯曲,全喷汽油的操作故障与我现在告诉你清洗剂的配方你控制不了你就有更大机会连杆弯曲是不是最终结果相同而起点原因不一?

主机厂原来不认为打吊瓶操作是一个风险源,现在认为是风险源就要进行控制,换做你是主机厂,你是不是把宝压在清洗剂厂更新配方和操作工的努务提高水平上?

有没有风险更可控的产品?有,汽油清净剂。

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发表于 2012-07-12 08:51    IP属地:未知

主机厂售后服务科反馈过来的信息:
1 同类故障现在收集到14例,13例发生在第一缸 这一年多来没有了,因为该公司的产品停了,我们的产品上架之前是真空期,有存货偷偷在用的那就统计不上来。也不再关主机厂的事。
2 连杆断裂和弯曲都有。嘿嘿,我只参与其中一例,真不知居然有断掉的。
3 当日和次日都有(别信,没有意义,因为上午修到晚上,晚上修到第二天,时间没有什么差别)
4 4S店不承认操作失误(别信,他都会说是按操作程序来的)
三元催化和排气管的故障就不提了,那是其它供应商的事。

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发表于 2012-07-12 09:40    IP属地:未知

支持楼主,爆出黑幕

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发表于 2012-07-12 09:40    IP属地:未知


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发表于 2012-07-12 09:48    IP属地:未知

原帖由 度翼佛驭 于 2012-7-12 08:51 发表
主机厂售后服务科反馈过来的信息:
1 同类故障现在收集到14例,13例发生在第一缸 这一年多来没有了,因为该公司的产品停了,我们的产品上架之前是真空期,有存货偷偷在用的那就统计不上来。也不再关主机厂的 ...
度翼佛驭 发表于 2012-07-06 18:49  
故障发生日期:2011-5-10 早上

上次保养日期:2011-5-9

故障描述

在刚做完保养的第二天早,车主反映着车后发动机异响很大叫救援后拖回服务店,经服务店拆解发动机发现一缸连杆弯曲。

度翼佛驭  发表于 2012-07-12 08:55   

别信,没有意义,因为上午修到晚上,晚上修到第二天,时间没有什么差别

继续
注:"别信"这两个字用的巧妙,娱乐效果十足


你敢报出你的收入吗
你是字大JJ小
和人家有生意往来互相拿货和代发货
因为A机油计算器显示在零下比B机油粘.所以A机油比B机油油耗高也很正常
换算一下就可以...好,换算吧.... 调整一下,误差会小一些,计算出来的东西,误差肯定是存在的 但打死我也不换算
温粘计算器也就是个参考,首先合成油矿物油的性质区别,其次极限温度的计算也是不准确的
你就是一卖油的....不对,说错了,你是无业游民 典型的弱势群体

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发表于 2012-07-12 13:04    IP属地:未知

原帖由 度翼佛驭 于 12-07-12 08:51 发表
主机厂售后服务科反馈过来的信息:
1 同类故障现在收集到14例,13例发生在第一缸 这一年多来没有了,因为该公司的产品停了,我们的产品上架之前是真空期,有存货偷偷在用的那就统计不上来。也不再关主机厂的 ...
呵呵,放出来了。。。。以后记住别骂街。。。
我始终认为,推广好的国货是一件很体面的工作,国货当自强!

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