在山的那边——我在阿里中、北线的日子-爱卡汽车网论坛

E路滚来 4.7W+ 爱卡币 1167 帖子加关注发私信青铜元老注册 2008-02-05 来自重庆市\|重庆市	发表于 2016-01-11 17:45 IP属地：未知 221楼引用重庆小何于 16-01-11 17:22 发表的回复不错不错又更新了多谢版主！一个帖子拖了这么长时间，真是抱歉！说实话，发帖不比自驾轻松啊
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E路滚来 4.7W+ 爱卡币 1167 帖子加关注发私信青铜元老注册 2008-02-05 来自重庆市\|重庆市	发表于 2016-01-11 17:52 IP属地：未知 222楼关山飞渡205，云端孤旅大北线。这段路在地图上的标识为S205，当然这只是理论上的存在。现实中的S205要靠自己去探寻。
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E路滚来 4.7W+ 爱卡币 1167 帖子加关注发私信青铜元老注册 2008-02-05 来自重庆市\|重庆市	发表于 2016-01-11 18:00 IP属地：未知 223楼从其后的经历来看，夜走大北线，并不是个理智的决定。高原有时候是否并不是在倦怠人的激情，而是也很容易让人做出一些匪夷所思的行为来。
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E路滚来 4.7W+ 爱卡币 1167 帖子加关注发私信青铜元老注册 2008-02-05 来自重庆市\|重庆市	来自爱卡Android版发表于 2016-01-12 11:17 IP属地：未知 224楼引用瓶子小姐于 2016-01-12 07:21:28 发表的回复我翻高尔寺恼火的狠，底盘低了！郁闷死了！同感，据可靠消息，高尔寺的隧道正式开通了。
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E路滚来 4.7W+ 爱卡币 1167 帖子加关注发私信青铜元老注册 2008-02-05 来自重庆市\|重庆市	来自爱卡Android版发表于 2016-01-12 11:17 IP属地：未知 225楼引用瓶子小姐于 2016-01-12 07:21:28 发表的回复我翻高尔寺恼火的狠，底盘低了！郁闷死了！同感，据可靠消息，高尔寺的隧道正式开通了。
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发表于 2016-01-12 13:44 IP属地：未知

226楼

   开始和当惹雍错渐渐分离，前方的路径遍布坚石，向着看不到尽头的远方延伸。耳边时时充斥着轮胎撞击地面和减震受到挤压发出的呻吟，一直以来对于这样的旅行，很多时候并不是想着如何克服困难获得成功，而是在各种不利条件下面对难以克服的困难时说服自己用于去放弃，可是在大北线这样的地方，只要你上来了，就没有机会说服自己再去放弃，大北线不会给你放弃的机会，你只能一直向前。
   人生就如同一次旅行，生命就像风中的影子，你怎么去证明他的存在，我选择量力而行且尽力而为的生活。
   这一路艰难也罢，惊现也罢，吾自乐此不彼也，我喜欢在路上的感觉！

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发表于 2016-01-12 13:57 IP属地：未知

227楼

      现在的时间已经是傍晚的7点半，尼玛尚在近两百公里之外，当惹雍错已在身后，塞满了行囊却空出了心，到了离别才牵出了相思，此刻遗落在身后的成了脑海中最美的风景。
   一人一车，寂寞的繁华，孤独的宁静。
   漫漫长路，犹如人生流年，此刻，是自己为自己喝彩的旅行。
      看到不时在路边闪现的高原精灵，我知道天地间有许多生命的感动，此时，在藏北高原独行的我，何尝又不是人生中一次奢华的旅行。

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E路滚来 4.7W+ 爱卡币 1167 帖子加关注发私信青铜元老注册 2008-02-05 来自重庆市\|重庆市	发表于 2016-01-12 14:04 IP属地：未知 228楼旅行是心里的毒，心里的蛊；解毒破蛊的方法就是一直在路上，享受在路上的感觉，到不了路的尽头，也上不到云端最深处，可四季可以从容，距离不必催赶，人生可以不迫，缘分岂可错过。
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发表于 2016-01-12 14:10 IP属地：未知

229楼

大北线上的“双向单车道”，
旅行有风险，择路须谨慎！这样的车道实际暗藏杀机，走着走着前方就是流沙、沟壑断道，所以要时时提高警惕，尽早在可以跨越到相邻车道时一定不要犹豫，当然是否该跨越、在什么时机跨越就只有自己凭感觉去判断了。

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E路滚来 4.7W+ 爱卡币 1167 帖子加关注发私信青铜元老注册 2008-02-05 来自重庆市\|重庆市	发表于 2016-01-12 14:19 IP属地：未知 230楼此时太阳西垂，尼玛尚不知在何处，楼主不是在骂人啊！整个人有些不好了，心情也随着距离飘忽不定。
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