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翼虎论坛 >  【虎主交流】翼虎 S 、手动 操作纪要

发表于 2016-07-04 11:00    IP属地:未知


四川虎群的宗旨:和谐包容,互学共进,文明驾驶,翼享人生。

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我羡花叟自点秋,东篱醉菊万事流。阅尽春江沧浪水,独倚瘦石笑闲愁。

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发表于 2017-01-23 16:34    IP属地:未知

老帖,也还是很有用的哦。
四川虎群的宗旨:和谐包容,互学共进,文明驾驶,翼享人生。

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发表于 2017-04-07 17:16    IP属地:未知

有人问,就往前撸。
四川虎群的宗旨:和谐包容,互学共进,文明驾驶,翼享人生。

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发表于 2017-04-10 23:23    IP属地:未知

有人问,就撸一把
四川虎群的宗旨:和谐包容,互学共进,文明驾驶,翼享人生。

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发表于 2017-05-24 17:02    IP属地:未知

感谢楼主分享,顶

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发表于 2017-05-30 13:24    IP属地:未知

有人要看,就撸给他看。
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发表于 2017-05-31 12:54    IP属地:未知

新车友,几乎都弄不清楚 S 和 手动 的区别。
四川虎群的宗旨:和谐包容,互学共进,文明驾驶,翼享人生。

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发表于 2017-07-03 12:57    IP属地:未知

请问一下:
1、在高速行驶状态下,比如100公里/时或以上,将D档突然换至S档(不是换至手动档),从机械原理上讲,是否会对汽车部件有不利影响?
2、在高速行驶状态下,比如120公里/时或以上,将D档换至S档(不是换至手动档)用以超车,此时还能感受到S档超车的那种提速感吗?高速状态下的S档超车和低速状态下的S档超车,感受会有不同吗?
[ 本帖最后由 xuser11863449 于 2017-7-3 13:00 编辑 ]

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发表于 2017-07-03 13:10    IP属地:未知

引用 xuser11863449 于 2017-7-3 12:57 发表的回复
请问一下:
1、在高速行驶状态下,比如100公里/时或以上,将D档突然换至S档(不是换至手动档),从机械原理上讲,是否会对汽车部件有不利影响?
2、在高速行驶状态下,比如120公里/时或以上,将D档换至S档(不是换至手动档)用以超车,此时还能感受到S档超车的那种提速感吗?高速状态下的S档超车和低速状态下的S档超车,感受会有不同吗?
我是这么看的:
1,没有任何影响。因为 S 档,实质是带有运动模式的自动档,核心是延缓升档时机,让发动机转速更高时再变档,以获得更大的推力。所以油耗哗哗的增加。(设计师已经考虑到用户能够遇见的各种情况)
2,如果,此时转速没有升高,你就可以理解为“降档超车”;如果此时配合加油门,你应该能够感受到动力的突然增加,当你加油跟上了,应该能够明显感到提速超车。应该是低速换用 S 提速更明显,因为它毕竟有个“最佳提速空间”。
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发表于 2017-07-03 14:19    IP属地:未知

引用 thinlee 于 17-07-03 13:10 发表的回复
我是这么看的:
1,没有任何影响。因为 S 档,实质是带有运动模式的自动档,核心是延缓升档时机,让发动机转速更高时再变档,以获得更大的推力。所以油耗哗哗的增加。(设计师已经考虑到用户能够遇见的各种情况)
2,如果,此时转速没有升高,你就可以理解为“降档超车”;如果此时配合加油门,你应该能够感受到动力的突然增加,当你加油跟上了,应该能够明显感到提速超车。应该是低速换用 S 提速更明显,因为它毕...
好的,谢谢讲解!

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