发表于 2021-03-09 08:47 IP属地：未知
速腾10款1.4T,DQ200，2013年召回换过机电单元，应当升级了软件。年前12.5万公里，早上冷车行驶五公里后第二次着车，首次出现着车挂任何档位不走，档位显示全闪烁报故障灯，重启多次故障依旧，而且两前轮抱死，挂N档也如此，后来硬拖上拖车，到店后，下拖车时着车挂档，响了一声，又恢复自如。故障码被修理人员消了没记下，也不好判断。目前又行驶了近2000公里，没再出现故障。修理厂也让先跑跑看，现在已换了阀体油，感觉变速箱轻快了一些。真的担心哪天又将咱丢路上！大众真他妈的让人不省心！难道是遇上硼结晶了？还是偶发的G510温度传感器故障？5053查了235---238的数据流，当时液压泵压力只有38bar，从P档挂入目标档R，但实际是7档？为啥前轮会抱死，还在P或7档中？请楼主帮忙分析一下？另外有不有变速箱数据流解读的说明，分享一下。
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本帖最后由 相识贡巴 于 2021-3-9 10:03 编辑 ]
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