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奔驰E级论坛 >  小土奔第二次换波箱油(250222流水账)

来自 爱卡Android版 发表于 2025-02-24 23:16    IP属地:未知

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引用 严守壹 于 2025-02-24 14:13:16 发表的回复
我自己,上次是用了五万公里后,在四艾斯店换的原厂ATF油,我的旧油放出来已经乌黑不透明了,并且油底壳也有明显油泥沉积。  下次换油,我会间隔四万公里后换安索的ATL。  奔驰这原厂变速箱油真的不耐用。  油泥的本质,都是变速箱内部磨损下来的杂质。 为什么会有磨损? 因为ATF油的质量差。  前面链接内,有安索ATL油用了十万公里的对比图片,变速箱基本没有磨损的杂质。...
我的是三万在4s换了一次波箱油,然后就是六年跑了三万公里自己更换(也发帖了),但是油还是蛮不错的,泥倒是有

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发表于 2025-02-25 08:25    IP属地:未知


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发表于 2025-02-25 09:41    IP属地:未知

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4S动作规范点

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发表于 2025-02-25 10:11    IP属地:未知

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引用 feehom 于 2025-2-25 09:41 发表的回复
4S动作规范点
还是得提醒他们。
连大力鼓放油都不知道,还是我一再坚持下才找了大师傅问清楚放油流程,最后不太情愿的搞了两个多小时。
4S店也讲究效益,对客户统一建议机器循环换油,一听说重力换油的基本不接单;我的单是前台签收了,施工车间没法退,干的还是比较勉强。
总理说,一切权利属于人民,不能有任何特权!

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发表于 2025-02-25 10:18    IP属地:未知

引用 古堡蓝马 于 25-02-25 10:11 发表的回复
还是得提醒他们。
连大力鼓放油都不知道,还是我一再坚持下才找了大师傅问清楚放油流程,最后不太情愿的搞了两个多小时。
4S店也讲究效益,对客户统一建议机器循环换油,一听说重力换油的基本不接单;我的单是前台签收了,施工车间没法退,干的还是比较勉强。
不是不知道,现在店里大师傅也是承包制的,想偷懒,客户不知道就这么过去了

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来自 爱卡Android版 发表于 2025-02-25 11:25    IP属地:未知

引用 严守壹 于 2025-02-24 14:13:16 发表的回复
我自己,上次是用了五万公里后,在四艾斯店换的原厂ATF油,我的旧油放出来已经乌黑不透明了,并且油底壳也有明显油泥沉积。  下次换油,我会间隔四万公里后换安索的ATL。  奔驰这原厂变速箱油真的不耐用。  油泥的本质,都是变速箱内部磨损下来的杂质。 为什么会有磨损? 因为ATF油的质量差。  前面链接内,有安索ATL油用了十万公里的对比图片,变速箱基本没有磨损的杂质。...
壳牌OEM的,耐久性略差于安索的ATL

花开花落非僧事,自有清风对碧流。

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来自 爱卡Android版 发表于 2025-02-25 11:26    IP属地:未知

引用 古堡蓝马 于 2025-02-25 10:11:15 发表的回复
还是得提醒他们。
连大力鼓放油都不知道,还是我一再坚持下才找了大师傅问清楚放油流程,最后不太情愿的搞了两个多小时。
4S店也讲究效益,对客户统一建议机器循环换油,一听说重力换油的基本不接单;我的单是前台签收了,施工车间没法退,干的还是比较勉强。
做生意讲究效益嘛,其实培训都有指导过更换液力变矩器油液的,不过因为实际施工复杂,费时费力,所以容易被忽略。

花开花落非僧事,自有清风对碧流。

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发表于 2025-02-25 12:19    IP属地:未知

引用 sampoon 于 2025-2-24 23:16 发表的回复
我的是三万在4s换了一次波箱油,然后就是六年跑了三万公里自己更换(也发帖了),但是油还是蛮不错的,泥倒是有
...
  感谢您的回复,您这个,也验证了我的判断:奔驰原厂的ATF油,最多用到四万公里时,就要彻底更换一遍了。  您这个三万公里寿命的油,看着还不错。
明白得越多,越寂寞......

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发表于 2025-02-25 12:21    IP属地:未知

引用 赫尔米特沃纳 于 2025-2-25 11:25 发表的回复
壳牌OEM的,耐久性略差于安索的ATL
  我现在加注的变速箱油,已经开了2万公里了,等用到四万时,我就去换安索ATL。打死也不再用奔驰原厂油了
明白得越多,越寂寞......

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发表于 2025-02-25 14:13    IP属地:未知

引用 赫尔米特沃纳 于 2025-2-25 11:25 发表的回复
壳牌OEM的,耐久性略差于安索的ATL
认知里壳牌的油料耐用性比较一般
总理说,一切权利属于人民,不能有任何特权!

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