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奔驰E级论坛 >  老土奔上的这个胎压提示,谁能解释一下?

来自 爱卡Android版 发表于 2025-01-08 20:24    IP属地:未知

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引用 严守壹 于 2025-01-08 20:04:17 发表的回复
只要你调整了轮胎压力后,先不要行驶,要立即原地复位胎压监测。 否则每次启动,仪表都会报警提醒。  对车没损坏,但频频提醒报警会吓着大家。
是不是可以这样理解,就是说假如设定的值是2.0,只要4个轮胎同时漏气,即便四条胎漏到1.6也不会告警,必须是4条胎漏的气压一致,但是如果只是其中一条轮胎漏气,比如其中一条是1.8,就会告警

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发表于 2025-01-08 20:25    IP属地:未知

引用 vavdaisy 于 2025-1-8 20:24 发表的回复
是不是可以这样理解,就是说假如设定的值是2.0,只要4个轮胎同时漏气,即便四条胎漏到1.6也不会告警,必须是4条胎漏的气压一致,但是如果只是其中一条轮胎漏气,比如其中一条是1.8,就会告警
您理解的很对   只要有漏气,轮胎的直径肯定有变化,与其它的轮胎转速不同,ESP电脑就会检测到、并报警
明白得越多,越寂寞......

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发表于 2025-01-09 14:26    IP属地:未知

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引用 vavdaisy 于 2025-01-08 14:30 发表的回复
早几天把7年的轮胎换了,淘宝上的回力,感觉挺好的,但在安装的时候小工比较暴力,轮胎螺栓用风炮打,都打到了200以上的扭力,我回来自己一颗颗再扭力扳手调整到150,(以后大家换轮胎一定留意风炮机的扭力),就在一旁一再强调打2.2的压力,结果跑了2公里,仪表盘就弹出这个提示,赶紧靠边停车测量气压,一边2.5一边2.8,气得我,看来能自己动手的必须自己搞才行,仪表盘弹出这个告警,这是
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土奔冬季2.2足够了,其他季节都降到2.0,舒适且安全性有保证。

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