从平原开车上青藏高原，轮胎气压会怎么变化？？？-爱卡汽车网论坛

午夜长风

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白金长老

注册 2006-11-22 来自北京市|北京市

发表于 2024-09-10 07:42 IP属地：未知

11楼

引用 oliverzhao 于 2024-09-10 06:35 发表的回复

比如在北京打到2.5bar
开到西藏5000米+的达板
此时轮胎气压是高了，还是低了？
***
如果胎压变了，怎么调整？
不调会炸吗？

虽然高原气压低了，但是气温也低了，所以胎压变化比较小，除非你是大冬天的从哈尔滨开车去海南岛，这样的话到南方的时候得给车轮放点气比较好

最近开始做加拿大代购，某宝搜易友加拿大代购即可，谢谢

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紫玾游侠山猫18款V97 18.4W+ 爱卡币 41610 帖子加关注发私信黄金元老注册 2019-01-16 来自湖南省\|长沙市	发表于 2024-09-10 07:51 IP属地：未知 12楼引用 oliverzhao 于 24-09-10 06:35 发表的回复比如在北京打到2.5bar 开到西藏5000米+的达板此时轮胎气压是高了，还是低了？ *** 如果胎压变了，怎么调整？不调会炸吗？自驾去过四趟出发时2.5bar，胎压不调整冇事。
	何处望神州满眼风光自驾游夏虫语冰牡丹黄李贺诗鬼张高秋乙巳清明舒伯特曲悠 [每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

够2 16.2W+ 爱卡币 21182 帖子加关注发私信白金元老注册 2012-06-05 来自北京市\|北京市	发表于 2024-09-10 08:45 IP属地：未知 13楼引用 oliverzhao 于 2024-09-10 06:35 发表的回复比如在北京打到2.5bar 开到西藏5000米+的达板此时轮胎气压是高了，还是低了？ *** 如果胎压变了，怎么调整？不调会炸吗？高了，需要放气
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赤脚it 1.8W+ 爱卡币 18873 帖子加关注发私信本站元老注册 2014-12-30 来自北京市\|北京市	发表于 2024-09-10 09:22 IP属地：未知 14楼 P事没用，
	举头三尺有神明 [每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

douye

闲适

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青铜元老

注册 2009-11-27 来自四川省|成都市

发表于 2024-09-10 09:30 IP属地：未知

15楼

引用蓝色的星3 于 24-09-10 07:16 发表的回复

高原气压低，轮胎内外压差无疑是变大了，这会导致轮胎发生膨胀。
根据热力学公式，一定质量的气体，体积膨胀则压强变小，因为轮胎内部的胎压实际上是变低了，这点与人们的直觉正好相反。
所以你问的问题的本质是，在青藏高原，轮胎如果不放气的话，内外压差增大是否导致爆胎的概率增加？
放心吧，轮胎对高压的耐受力是远超你想象的。绝大多数爆胎的原因并不是胎压过高，恰恰相反，是胎压过低。
尽管放心，不用放气。
还是多...

胎压是变低了，但是压差增大了，所以应该放点气。这个道理可以参见密封食品的状况。

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蓝色的星3

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白金长老

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发表于 2024-09-10 09:34 IP属地：未知

16楼

引用 douye 于 2024-9-10 09:30 发表的回复

胎压是变低了，但是压差增大了，所以应该放点气。这个道理可以参见密封食品的状况。

那点压差对轮胎根本没啥影响，不必担心。
你想想，稍微结实点的塑料袋，虽然胀鼓鼓的不也没爆炸么？
轮胎可远比塑料袋结实的多，不差那点事。
有些人放气不是怕爆胎，而是为了增加抓地力。

走着走着就散了，回忆也淡了

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馋胖子robin 9495 爱卡币 746 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2015-12-13 来自北京市\|北京市	来自爱卡iPhone版发表于 2024-09-10 09:34 IP属地：未知 17楼更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! * 该用户太调皮了，已被禁言 * 更多精彩尽在社区首页， Enjoy xcar! http://club.xcar.com.cn/
	[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

啥是念来过倒 5.4W+ 爱卡币 5202 帖子加关注发私信青铜元老注册 2010-07-14 来自北京市\|北京市	发表于 2024-09-10 09:38 IP属地：未知 18楼楼主暴露了，文科生。。。
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GOGO999

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白金长老

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发表于 2024-09-10 10:02 IP属地：未知

19楼

引用蓝色的星3 于 24-09-10 07:16 发表的回复

高原气压低，轮胎内外压差无疑是变大了，这会导致轮胎发生膨胀。
根据热力学公式，一定质量的气体，体积膨胀则压强变小，因为轮胎内部的胎压实际上是变低了，这点与人们的直觉正好相反。
所以你问的问题的本质是，在青藏高原，轮胎如果不放气的话，内外压差增大是否导致爆胎的概率增加？
放心吧，轮胎对高压的耐受力是远超你想象的。绝大多数爆胎的原因并不是胎压过高，恰恰相反，是胎压过低。
尽管放心，不用放气。
还是多...

解释精准，比北分的强多了

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蓑笠翁@ xuser18382275 3W+ 爱卡币 23912 帖子加关注发私信青铜元老注册 2020-03-15 来自北京市\|北京市	发表于 2024-09-10 10:05 IP属地：未知 20楼引用高声语于 24-09-10 07:20 发表的回复最好是出发前回来后去机动车监测公司上线测量刹车灯光手制动doge 自驾跑长途前，尤其是跑青藏之前，不应该检查一下车的刹车灯光么？？
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