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奔驰E级论坛 >  关于老款奔驰E后轮磨损吃胎的问题

发表于 2024-07-18 10:26    IP属地:未知

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中间磨损是吃胎通病?懂不懂轮胎啊?别的不说,你就说该怎么调才不磨损中间?我倒是想了个办法,不要让你的轮胎落地!!不是轮胎质量问题就是胎压太高所致!
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发表于 2024-07-18 13:28    IP属地:未知

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引用 死鱼闭眼 于 2024-07-17 11:55 发表的回复
去年10月份换的2个新胎,装在后轮。轮胎是朝阳SA37,之前也在那家店买过,所以轮胎质量应该没问题。开了半年左右也就1万公里上下,后边两个轮胎胎面中间部分已经磨平,去了两家四轮定位店,均告知后轮为固定摆臂无法调节,只能调前轮。针对后轮磨损的问题,店家推荐了可以调节的摆臂更换,更换费用980元。维修店说奔驰E这款车后轮磨损是通病,开的久了或经常走烂路,底盘件出现变形后就容易产生磨
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磨偏是内外侧磨损不均衡,倾角不对,左右轮胎磨损不均衡,前角不对,你这轮胎中间磨损,和定位没啥关系吧。我也觉得胎压过高是一个可能性。另外朝阳这个胎本来就不太耐磨。我买过两个,整个寿命也就4万多公里。

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发表于 2024-07-18 15:46    IP属地:未知

引用 自由派 于 2024-7-18 10:26 发表的回复
中间磨损是吃胎通病?懂不懂轮胎啊?别的不说,你就说该怎么调才不磨损中间?我倒是想了个办法,不要让你的轮胎落地!!不是轮胎质量问题就是胎压太高所致!

明白得越多,越寂寞......

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发表于 2024-07-18 15:46    IP属地:未知

引用 panchen 于 2024-7-18 13:28 发表的回复
磨偏是内外侧磨损不均衡,倾角不对,左右轮胎磨损不均衡,前角不对,你这轮胎中间磨损,和定位没啥关系吧。我也觉得胎压过高是一个可能性。另外朝阳这个胎本来就不太耐磨。我买过两个,整个寿命也就4万多公里。
您是正解。
明白得越多,越寂寞......

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发表于 2024-07-23 10:52    IP属地:未知

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我的V212 2014款也是后轮内侧偏磨,我现在换了廉价的双星轮胎,让它磨吧,反正不值钱
爱车人士

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发表于 2024-07-23 11:02    IP属地:未知

引用 一贰叁肆 于 24-07-23 10:52 发表的回复
我的V212 2014款也是后轮内侧偏磨,我现在换了廉价的双星轮胎,让它磨吧,反正不值钱
有道理

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发表于 2024-07-23 15:18    IP属地:未知

引用 严守壹 于 24-07-17 22:14 发表的回复
您说得“后边两个轮胎胎面,中间部分已经磨平”是不是您日常胎压太高啊?   我叮嘱很多年了,日常四轮的冷胎气压,只需2.0bar就足够了,不要再高了。  胎压太高没有任何好处、减震器也会提前漏油。
同感,应该就是胎压高了。

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发表于 2024-07-23 15:19    IP属地:未知

引用 自由派 于 24-07-18 10:26 发表的回复
中间磨损是吃胎通病?懂不懂轮胎啊?别的不说,你就说该怎么调才不磨损中间?我倒是想了个办法,不要让你的轮胎落地!!不是轮胎质量问题就是胎压太高所致!
幽默

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发表于 2024-07-23 15:20    IP属地:未知

引用 panchen 于 24-07-18 13:28 发表的回复
磨偏是内外侧磨损不均衡,倾角不对,左右轮胎磨损不均衡,前角不对,你这轮胎中间磨损,和定位没啥关系吧。我也觉得胎压过高是一个可能性。另外朝阳这个胎本来就不太耐磨。我买过两个,整个寿命也就4万多公里。
老司机

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发表于 2024-07-23 15:23    IP属地:未知

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引用 死鱼闭眼 于 24-07-17 11:55 发表的回复
去年10月份换的2个新胎,装在后轮。轮胎是朝阳SA37,之前也在那家店买过,所以轮胎质量应该没问题。开了半年左右也就1万公里上下,后边两个轮胎胎面中间部分已经磨平,去了两家四轮定位店,均告知后轮为固定摆臂无法调节,只能调前轮。针对后轮磨损的问题,店家推荐了可以调节的摆臂更换,更换费用980元。维修店说奔驰E这款车后轮磨损是通病,开的久了或经常走烂路,底盘件出现变形后就容易产生磨
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胎压高了吧?
胎压低,同时磨2边。
前轮磨单侧,调前束。

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