切换新版>>

千里马论坛 >  千里马1.6GLS换液压挺杆

发表于 2009-06-22 08:57    IP属地:未知

看来不能轻易相信技工水平阿。。
明天又是另外的一天。。。

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2009-06-22 12:05    IP属地:未知

LZ好强呀!!!

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2009-06-22 12:22    IP属地:未知

你找找我的文章.弄之前看一下最好了

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2009-06-22 12:32    IP属地:未知

原帖由 magicbright 于 09-06-22 12:22 发表
你找找我的文章.弄之前看一下最好了
正是因为拜读过您的大作才下此决心的,呵呵,要不是您的文章,早就被修理工糊弄了。谢谢了。我再三要求修理工做标记,就是不听,没办法,没有自己动手的胆量啊。

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2009-06-22 13:30    IP属地:未知

换了以后,冷车启动气门还响不响?

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2009-06-22 13:44    IP属地:未知

估计还会有一些杂音.
拧那些螺丝的力矩很重要.但不碍事.
挺杆坏不坏,要看拿出来之后,用手去捏.如果能捏进去,那么就说明那个磨损严重了捏一下,会从那孔里冒油出来.该换了.如果很挺,那么就基本上无大事.
还有一种达达声,并不是挺杆的声音,而是右边的正时链条老化被拉长之后,撞击的声音.那种声音会跟随汽车从启动到熄火.随着转速升高而频率变快.
DOHC的发动机有正时链条,而SOHC的没有.
[ 本帖最后由 magicbright 于 09-06-22 13:56 编辑 ]

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2009-06-22 13:55    IP属地:未知

就是光进气那几个换掉就能有很大效果.因为精确的进气量会产生精确的做功.而排气的时候已经不做什么功了.
如果进气段磨损严重,那么原本进10的气,因为无法保持液压挺杆的刚性,结果进了8-9.最后就导致上坡或者大负载的时候,加速无力,油门踩下去,车没有力气.
估计你觉得没有什么改变,那么可能是进气端挺杆比较完好,而排气端磨损严重.....
那样,换了之后可以说根本没有什么动力上的大变化感觉.

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2009-06-22 18:16    IP属地:未知

有一个方法可以知道到底哪里,哪个挺杆在响,就是拿一长改锥抵在各个位置听一下,非常清楚地。比如进气端,那么大概就在抵在发动机后部,喷油嘴机之间的那个位置就可以。

[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2009-06-22 18:59    IP属地:未知

认真的学习了。。。。。。。。。。。。。。。。

[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2009-06-22 19:08    IP属地:未知

学习了,这算大修了吗?~~~
啥症状至于拆成这样,我的9.5万了 1.6AT 至今没动。
市区里公交和出租就是爷。
宁停三分,不抢一秒。

[每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布...

回复本楼 | 评分 | 举报