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奔驰E级论坛 >  11奔驰e300l,故障1916进气歧管压力传感器存在故障

发表于 2023-12-16 16:36    IP属地:未知

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引用 赫尔米特沃纳 于 23-12-15 23:09 发表的回复
我虽然也是极度温柔的驾驶,但是这个M271的发动机,低档位升档转速也要到2200多了,三档之后则是两千。
还是M272的V6大排量自吸好呀
M271表示真的很羡慕3.0V6的机子,大排自吸为王

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来自 爱卡Android版 发表于 2023-12-16 17:35    IP属地:未知

引用 严守壹 于 2023-12-16 16:12:43 发表的回复
  迈巴赫GLS的转速也很低
低档位(1~3档)的升档转速是2100转,高档位(4~9)则是2000转。
但是它顿挫呀,已经升级至最新程序并复位匹配了,仍然存在顿挫,并且没有故障码,四艾斯让我试驾了来维修的同款车型也是一样顿挫,所以我已经放弃了

花开花落非僧事,自有清风对碧流。

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发表于 2023-12-18 11:03    IP属地:未知

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引用 暴走的蛋蛋 于 23-12-16 16:36 发表的回复
M271表示真的很羡慕3.0V6的机子,大排自吸为王
当年C级高配有V6发动机,有点后悔没有上。不过机械增压没有让我失望,一是皮实耐用,二是独特的驾驶感受,很满意。

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发表于 2023-12-18 12:07    IP属地:未知

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引用 奔驰中的奔驰 于 23-12-18 11:03 发表的回复
当年C级高配有V6发动机,有点后悔没有上。不过机械增压没有让我失望,一是皮实耐用,二是独特的驾驶感受,很满意。
机械增压跟自吸差不多,有高转猫叫,没有涡轮迟滞,驾驶感受相比较更舒服

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来自 爱卡Android版 发表于 2023-12-18 16:47    IP属地:未知

引用 奔驰中的奔驰 于 2023-12-18 11:03:49 发表的回复
当年C级高配有V6发动机,有点后悔没有上。不过机械增压没有让我失望,一是皮实耐用,二是独特的驾驶感受,很满意。
我和您的心路历程一致,也是寻思了好久买不买C300的V63.0发动机
但当时C300价格已经高于E260L了,并且当时的C300车身长度才四米五,没有加长。我自己是需要一辆C级行政轿车
综上所述,如果不买四缸小土奔,一定要六缸只能去买530LI了,价差只有几万元。至少奔驰比另外一个“B”质量稳定不少

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发表于 2023-12-18 18:36    IP属地:未知

引用 赫尔米特沃纳 于 23-12-18 16:47 发表的回复
我和您的心路历程一致,也是寻思了好久买不买C300的V63.0发动机
但当时C300价格已经高于E260L了,并且当时的C300车身长度才四米五,没有加长。我自己是需要一辆C级行政轿车
综上所述,如果不买四缸小土奔,一定要六缸只能去买530LI了,价差只有几万元。至少奔驰比另外一个“B”质量稳定不少
当年看车最低到福克斯,最高也就是530
那时候宝马的鼻子还没有现在这么夸张,还是很吸引我的

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来自 爱卡Android版 发表于 2023-12-19 23:43    IP属地:未知

引用 奔驰中的奔驰 于 2023-12-18 18:36:37 发表的回复
当年看车最低到福克斯,最高也就是530
那时候宝马的鼻子还没有现在这么夸张,还是很吸引我的
是的,现在新款的宝马鼻子太夸张了

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发表于 2023-12-21 09:54    IP属地:未知

引用 尼古拉斯三哥 于 2023-12-09 15:17 发表的回复
11奔驰e300l,故障1916进气歧管压力传感器存在故障
这个问题需要维修吗
-90.jpeg[/img]
要修,不然没劲,费用,还亮灯,检查一下接到传感器上的那条管子,应该是破了,这个传感器很少坏的,通常是管子漏气导致的

宠辱不惊,胜而不骄,败而不馁,更不要不知荣辱!

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来自 爱卡Android版 发表于 2025-03-11 15:13    IP属地:未知

我也有这个问题,原来没有的,大修完就一直报这个故障码。感觉开起来有没啥毛病

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发表于 2025-03-11 18:32    IP属地:未知

引用 望年后 于 2025-3-11 15:13 发表的回复
我也有这个问题,原来没有的,大修完就一直报这个故障码。感觉开起来有没啥毛病
有可能是进气管路存在裂缝或漏气,怠速时正常,但发动机转速高了,才导致进气压力异常。或者是这个传感器时密封圈不合适或损坏,导致传感器堵塞或漏气。  让技工接上电脑路试,在行驶中看它的压力数值数据流,再对比判断一下。
明白得越多,越寂寞......

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