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四川论坛 >  电车横贯中国3万里,不说风景只说车

发表于 2023-11-20 19:14    IP属地:四川

个人觉得,电车除了提速快,目前能省点油钱外.........
荣辱不惊。笑看人间花开花落...........

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发表于 2023-11-20 19:19    IP属地:未知

引用 子小人韦 于 2023-11-20 19:14 发表的回复
个人觉得,电车除了提速快,目前能省点油钱外.........
还有不限行,市政停车场每天免费停2小时。
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发表于 2023-11-20 19:23    IP属地:广东

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发表于 2023-11-20 19:26    IP属地:未知

西藏这些偏远高原山区,最合适电车跑,车没有高反,电车扭矩大,跑山路轻松,下坡可以回收电能,也避免了从内地用油罐车拉油进藏的费用和不便。另外在人烟稀少地区和无人区道路上建自助服务的充电桩没有问题,但建加油站就老火了。现在西藏99%的地区都通了电了,为建充电桩准备好了条件。
农村地区也合适电车,建个家桩,不用跑老远去加油。电车保养比油车简单,电费比油费便宜得多,用车费用大减,这对农民很重要。
[ 本帖最后由 波尔卡 于 2023-11-20 21:02 编辑 ]
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来自 爱卡触屏版 发表于 2023-11-20 19:27    IP属地:北京

引用 cqyulewei 于 2023-11-20 18:01 发表的回复
6月买了个电车,9月跑了趟新疆,回成都休息几天,10月跑了趟东部沿海,总共大约1.6万公里,应该可以说说电车跑长途了。
    车是合资杂牌纯电,电池80度,标称续航620公里,实际续航520公里左右。
先上统计数据:
路线一:成都-霍尔果斯-成都,主要沿天山南北走,32天,总里程9400公里,大约一半高速。总充电1450度,电费1835,充电37次(满电出,半电回,少记了1次),充电总耗时1924分钟(32小时)。
1、平均每天充电耗时60分钟。...
所以纯电还需要继续迭代。

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发表于 2023-11-20 19:28    IP属地:四川

引用 波尔卡 于 23-11-20 19:19 发表的回复
还有不限行,市政停车场每天免费停2小时。
对我们四五线小城市,这些不算啥
荣辱不惊。笑看人间花开花落...........

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发表于 2023-11-20 19:37    IP属地:四川


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发表于 2023-11-20 19:47    IP属地:四川

引用 cqyulewei 于 2023-11-20 18:01 发表的回复
6月买了个电车,9月跑了趟新疆,回成都休息几天,10月跑了趟东部沿海,总共大约1.6万公里,应该可以说说电车跑长途了。
    车是合资杂牌纯电,电池80度,标称续航620公里,实际续航520公里左右。
先上统计数据:
路线一:成都-霍尔果斯-成都,主要沿天山南北走,32天,总里程9400公里,大约一半高速。总充电1450度,电费1835,充电37次(满电出,半电回,少记了1次),充电总耗时...

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发表于 2023-11-20 20:03    IP属地:未知

LZ这个分享比较实在了
一直想着找个略硬一点的纯电替代硬越野,油耗太高了,看了一圈没特别合适的,要求不算高,四驱,离地200以上,19的胎,高速实际续航500 。。。

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发表于 2023-11-20 20:06    IP属地:四川

啥车啥车~

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