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探险者论坛 >  操控得心应手，新探我很认可

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青铜长老

注册 2020-11-19

发表于 2023-10-13 17:37    IP属地：未知

11楼
引用 一曲诉衷情 于 2023-10-12 14:51 发表的回复
一句话总结，我觉得全新探险者还是物超所值的，它的操控就是一个亮点，整车超过两吨，驾驶起来却不笨重，反而灵活，方向盘不吃力，我老婆都能轻易上手，转弯也很轻松，手打了多大方向，前轮就转动相应幅度，没有虚位，指向更精准，而且它是同级唯一的纵置后驱，前双球节麦弗逊式独立悬架和扎实的底盘，让新探过弯平稳，车不发飘，另外，它的转弯半径5.9米，掉头很方便，与之相比揽境就略逊一筹，新探操控性高，更加安全可靠，我...
我已经开着了，超级有面子

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白银长老

注册 2017-11-24

发表于 2023-10-13 17:40    IP属地：未知

12楼
引用 一曲诉衷情 于 2023-10-12 14:51 发表的回复
一句话总结，我觉得全新探险者还是物超所值的，它的操控就是一个亮点，整车超过两吨，驾驶起来却不笨重，反而灵活，方向盘不吃力，我老婆都能轻易上手，转弯也很轻松，手打了多大方向，前轮就转动相应幅度，没有虚位，指向更精准，而且它是同级唯一的纵置后驱，前双球节麦弗逊式独立悬架和扎实的底盘，让新探过弯平稳，车不发飘，另外，它的转弯半径5.9米，掉头很方便，与之相比揽境就略逊一筹，新探操控性高，更加安全可靠，我...
时尚大气，开这车出去有面子

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白银长老

注册 2018-11-07

发表于 2023-10-13 17:43    IP属地：未知

13楼
引用 一曲诉衷情 于 2023-10-12 14:51 发表的回复
一句话总结，我觉得全新探险者还是物超所值的，它的操控就是一个亮点，整车超过两吨，驾驶起来却不笨重，反而灵活，方向盘不吃力，我老婆都能轻易上手，转弯也很轻松，手打了多大方向，前轮就转动相应幅度，没有虚位，指向更精准，而且它是同级唯一的纵置后驱，前双球节麦弗逊式独立悬架和扎实的底盘，让新探过弯平稳，车不发飘，另外，它的转弯半径5.9米，掉头很方便，与之相比揽境就略逊一筹，新探操控性高，更加安全可靠，我...
这款车的设计整体都比较前卫时尚

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白银长老

注册 2018-11-07

发表于 2023-10-13 17:50    IP属地：未知

14楼
引用 一曲诉衷情 于 2023-10-12 14:51 发表的回复
一句话总结，我觉得全新探险者还是物超所值的，它的操控就是一个亮点，整车超过两吨，驾驶起来却不笨重，反而灵活，方向盘不吃力，我老婆都能轻易上手，转弯也很轻松，手打了多大方向，前轮就转动相应幅度，没有虚位，指向更精准，而且它是同级唯一的纵置后驱，前双球节麦弗逊式独立悬架和扎实的底盘，让新探过弯平稳，车不发飘，另外，它的转弯半径5.9米，掉头很方便，与之相比揽境就略逊一筹，新探操控性高，更加安全可靠，我...
性价比是挺不错的

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青铜长老

注册 2020-11-19

发表于 2023-10-13 18:01    IP属地：未知

15楼
引用 一曲诉衷情 于 2023-10-12 14:51 发表的回复
一句话总结，我觉得全新探险者还是物超所值的，它的操控就是一个亮点，整车超过两吨，驾驶起来却不笨重，反而灵活，方向盘不吃力，我老婆都能轻易上手，转弯也很轻松，手打了多大方向，前轮就转动相应幅度，没有虚位，指向更精准，而且它是同级唯一的纵置后驱，前双球节麦弗逊式独立悬架和扎实的底盘，让新探过弯平稳，车不发飘，另外，它的转弯半径5.9米，掉头很方便，与之相比揽境就略逊一筹，新探操控性高，更加安全可靠，我...
就是觉着车子更适合我，支持

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黄金长老

注册 2018-11-06

发表于 2023-10-13 18:05    IP属地：未知

16楼
引用 一曲诉衷情 于 2023-10-12 14:51 发表的回复
一句话总结，我觉得全新探险者还是物超所值的，它的操控就是一个亮点，整车超过两吨，驾驶起来却不笨重，反而灵活，方向盘不吃力，我老婆都能轻易上手，转弯也很轻松，手打了多大方向，前轮就转动相应幅度，没有虚位，指向更精准，而且它是同级唯一的纵置后驱，前双球节麦弗逊式独立悬架和扎实的底盘，让新探过弯平稳，车不发飘，另外，它的转弯半径5.9米，掉头很方便，与之相比揽境就略逊一筹，新探操控性高，更加安全可靠，我...
家人也觉得我这车坐着很舒服

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