发表于 2023-04-17 15:50 IP属地:未知

只要你调整了轮胎压力后,先不要行驶,要立即原地复位胎压监测。 否则你开动后等再次漏气时,胎压检测不会报警,导致你的轮胎在缺气后被碾坏。 回家认真背会说明书,里面有详解!
举例,当你的四轮都是1.6bar(甚至更低) 、并且原地复位了以后,您先上路行驶一公里。 然后你放气其中一只车轮,放到1.0bar,你再行驶试试? 它当然还会报警。 否则你四轮1.6bar一直开,它也不会报警。
E级原车的胎压监测,是通过ESP电脑计算“轮速”得知某只轮胎缺气的。因为缺气的轮胎,他的圆周长会变小,行驶中与其它三个轮的转速不同步,所以ESP就判断这只车轮没气了。明白了吧?