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奔驰E级论坛 >  严版求助!上70-80度连续大坡水温表120度

发表于 2023-02-20 22:54    IP属地:未知

引用 毛毛头鳄鱼 于 2023-2-20 22:43 发表的回复
这大老晚的,太感谢严版了。我今天没爬坡之前,白天跑了差不多七十多公里,速度80-100km/h,加速动力和油耗都挺好的。就后来在坡上停下来办了个事儿,再启动爬坡就感觉不得劲,紧接着水温就窜上去了。古怪得很。不知道跟那个管子接头没密封严实有没关系。
您明天翻翻通讯录,找到上次那个修理厂,问问那个小工,加入了几升宝马的原液?
明白得越多,越寂寞......

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-02-20 23:04    IP属地:未知

引用 严守壹 于 2023-02-20 22:45:32 发表的回复
您现在,温柔驾驶,别用S档和激烈驾驶了,再密切观察2天,如果没有再高温,证明没大的问题,应该就是上次的小工,加防冻液时没兑纯净水,太粘稠了,导致高温。  您可以找个路边店,先放出来2升机器内的防冻液,倒入2升饮用纯净水,应该就没事儿了。
如果这几天,还会再次高温,那就要彻查了,除了放出3升防冻液兑水以外,还要彻查是不是水泵也有问题?...
好咧 感谢严版  我温柔点开车 这里大坡太陡了 就想找用s档是不是会好开点…之前开别的车没遇上过这个情况。

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发表于 2023-02-21 08:31    IP属地:未知

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引用 毛毛头鳄鱼 于 23-02-20 22:09 发表的回复
车子是2012年的C旅,发动机也是M271 EVO,15万公里。
今天在海拔2300多米的地方用S档上一个2公里长,大约75-80度斜度的大坡,突然感觉没什么劲儿,油门踩的有点深,水温表蹭蹭往上升,快到120度。我缓慢把车靠边,怠速大约3分钟水温表降到90度左右。整个过程车辆没有任何高温和其他故障报警。
开机舱检查副水壶不缺防冻液,也没有开锅冒水迹象。但水管接口处似乎有渗漏的
...
就好奇楼主是怎么爬75-80度的大坡的。这种坡度,手脚并用都爬不了,当年越野也只能瞬间冲一冲。
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发表于 2023-02-21 09:12    IP属地:未知

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引用 毛毛头鳄鱼 于 2023-02-20 22:09 发表的回复
车子是2012年的C旅,发动机也是M271 EVO,15万公里。
今天在海拔2300多米的地方用S档上一个2公里长,大约75-80度斜度的大坡,突然感觉没什么劲儿,油门踩的有点深,水温表蹭蹭往上升,快到120度。我缓慢把车靠边,怠速大约3分钟水温表降到90度左右。整个过程车辆没有任何高温和其他故障报警。
开机舱检查副水壶不缺防冻液,也没有开锅冒水迹象。但水管接口处似乎有渗漏的
...
暖风空调吹,帮助散热。

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发表于 2023-02-21 09:45    IP属地:未知

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引用 严守壹 于 23-02-20 22:21 发表的回复
您好,节温器是不是有异常?   测试方法:你持续开一百公里高速,期间你密切观察,只要发动机的水温,能长期保持在90摄氏度,证明节温器是好的,没必要换。  奔驰是电子主动式节温器,在加速时、或天冷时 会频繁自动调整水温。水温有短时间、或短暂的上下波动,是正常的。
.
另,我上次提醒您了,奔驰和宝马的原厂防冻液,要1:1勾兑蒸馏水、或纯净水之后,才能加注到发动机内,如果他这次没有勾兑,您在后期的补充...
防冻液兑水不是会锈水泵吗?纯净水和蒸馏水不会?

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-02-21 11:04    IP属地:未知

引用 pingpang2000 于 2023-02-21 08:31:05 发表的回复
就好奇楼主是怎么爬75-80度的大坡的。这种坡度,手脚并用都爬不了,当年越野也只能瞬间冲一冲。
你要是去一趟大理大学教师住宅区就知道了平原地区的人民真的无法想象

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-02-21 11:05    IP属地:未知

引用 xuser7067695 于 2023-02-21 09:12:24 发表的回复
暖风空调吹,帮助散热。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-02-21 11:14    IP属地:未知

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引用 严守壹 于 2023-02-20 22:54:04 发表的回复
您明天翻翻通讯录,找到上次那个修理厂,问问那个小工,加入了几升宝马的原液?
今早想起来 前一次在外地机滤底座坏了的那次有被加过杂牌防冻液。上一次那个宝马液只是补充添加,加了2升多。我感觉是不是还是得干脆去4S把防冻液彻底换了,把冷却系统查一查。今天用车在海拔1900的平地,就啥问题没有。这种属于老车子的疑难杂症了吧,一一排查只能。

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发表于 2023-02-21 12:03    IP属地:未知

引用 毛毛头鳄鱼 于 2023-02-21 11:14 发表的回复
今早想起来 前一次在外地机滤底座坏了的那次有被加过杂牌防冻液。上一次那个宝马液只是补充添加,加了2升多。我感觉是不是还是得干脆去4S把防冻液彻底换了,把冷却系统查一查。今天用车在海拔1900的平地,就啥问题没有。这种属于老车子的疑难杂症了吧,一一排查只能。
防冻液不缺,老车水箱里污垢多了。前面散热格栅脏了也可能---蹲下来看看,水管冲洗。

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发表于 2023-02-21 12:31    IP属地:未知

引用 毛毛头鳄鱼 于 23-02-21 11:04 发表的回复
你要是去一趟大理大学教师住宅区就知道了平原地区的人民真的无法想象
去过大理,倒是没去“大理大学”。不过不管云贵川出名的山城都去过。楼主恐怕是对“75-80度”有什么误解。下次可以用量角器量一量。这个已经超出夸张的修辞手法了。
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