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Polo/Polo Plus论坛 >  09年Polo顶灯按钮老化亮灯,导致电瓶放光

来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-01-16 22:03    IP属地:未知

今天把翻新大灯的材料都用电动车运过去了,明天试试翻新大灯外壳。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-01-18 09:25    IP属地:未知

瞅瞅

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-01-19 21:51    IP属地:未知

经过两周间歇性充电,电量都能维持在12.6V左右。最终决定,是时候上车了。
接电电流最终低至0.1A。
绑上电动车,出发去给POLO装电瓶。
先接上负极。
再接上正极,确保到位上紧。底部的电瓶卡压铁片也要上好。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-01-19 21:56    IP属地:未知

替换掉原来故障的顶灯,和原车件不太一样,是后来改了设计。好在完美兼容天窗旋钮和供电插口。
一把点着,开出去20分钟,19公里。
熄火检查电压12.75V。
检查中发现冷却液位传感器有个线护套被咬开了。赶快清理下,线芯还好没断,用电工胶带修复。
不知道这里温度高,电工胶带能坚持多久。

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发表于 2023-01-20 21:01    IP属地:未知

,,,好,,,节能减排。。。
目仔

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发表于 2023-03-15 09:50    IP属地:未知

引用 Titaniaweg 于 2023-01-13 00:35 发表的回复
这3年,基本很少开车,polo露天停放,想保护下,罩车衣结果渗水被阳光照射导致漆面褪色。抛弃车衣,顶灯按钮老化脱扣,导致顶灯自己亮了放光了电瓶。按钥匙开不了门,机械开门仪表不亮。但是疫情导致很多时候身不由己,放开后,自己也阳了,恢复中,总想着早点挽救下电瓶。
终于在5个月后,我用万用表测量了电压,只有1.65V,不死心买了个电瓶修复器,拆下电瓶开始修复。接上后充电电流从3A逐渐
...
谢谢分享

陪着艾7游天下

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发表于 2023-03-15 12:12    IP属地:未知

引用 Titaniaweg 于 2023-01-13 00:35 发表的回复
这3年,基本很少开车,polo露天停放,想保护下,罩车衣结果渗水被阳光照射导致漆面褪色。抛弃车衣,顶灯按钮老化脱扣,导致顶灯自己亮了放光了电瓶。按钥匙开不了门,机械开门仪表不亮。但是疫情导致很多时候身不由己,放开后,自己也阳了,恢复中,总想着早点挽救下电瓶。
终于在5个月后,我用万用表测量了电压,只有1.65V,不死心买了个电瓶修复器,拆下电瓶开始修复。接上后充电电流从3A逐渐
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厉害呀,还能自己充电修复

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