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宝马1系论坛 >  【修整+升级】E87 130i P版入手一周年总结

发表于 2022-07-24 20:00    IP属地:未知

E87原厂顶配音箱是一套来自哈曼卡顿的Logic7环绕音响。既然已经折腾到这里了,不把原车的高保真音响升级一下有点说不过去。于是发烧了一套来自E92 M3拆车的哈曼Logic7音响。E87 130i相对于E87 120i折腾这项升级的优势在于车子已经有铺设好的光纤线束以及已经有一个高保真功放,避免了走音响线到各个门板的麻烦,我们只需要从后备箱的六碟CD处取出一束光纤信号到哈曼功放并做一组转接线束,将高保真功放拆除,并装入新的功放并将去固定在老支架上即可。当物理安装完成后,需要重新对CIC模块设码,让主机将信号输出改为光纤输出,当主机成功设码后,耳边将即刻响起悦耳的歌声。这套音响系统相对于高保真音响系统有明显的提升,非常建议各位车友进行升级。
宝马瑞金系统中对Top-Hifi也即哈曼Logic7系统的介绍
适配插头以及适配光纤线束
所有的喇叭。来自E92用13个,在E87这里实际只用到了10个
全家福
从六碟CD盒取得的光纤信号,将其接入新功放
固定好
EQ设置
L7环绕

[ 本帖最后由 lsq199 于 2022-07-25 15:37 编辑 ]

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发表于 2022-07-24 20:00    IP属地:未知

到这里,基本的修整+升级项目也已经到达尾声。复盘了一下所有的项目,目前所有项目的花销已经超过了买车的价格。值得与不值得这个话题也是仁者见仁智者见智了。对于我来说,折腾这么一台车龄14年的老车,更多的是出于自己对于宝马E87车型的喜爱与情怀。目前,每次摸上130i的方向盘,踩下130i的油门踏板,心情都是非常舒畅的。也有朋友说,整本完就该卖出了,我想这在我这里是不大可能的。我也曾经跟前前车主疙瘩老哥说,这车的绿本上,不会再出现其他人的名字了。希望我能守住这个诺言,永远保留着这台经典的老炮。下面来跟大家分享一下这台车的优缺点吧
+搭载宝马引以为傲的直列六缸N52B30BF/AF,宝马自然吸气发动机集大成作品。
+同级别唯一两厢掀背后驱自然吸气直六车型。
+五门五座车型,当后排放倒后,储物空间巨大。
+完美的50:50配重。
+排气声音绵密细腻,声浪完美。
+点火声音非常有气场,一点火邻居就知道你要出门了。
+换装Performance外观的E87,造型比F20更加优雅好看。
+6.3s的零百加速,加速顺滑线性,推背感随叫随到,后段加速有劲,上两百公里/时轻轻松松。
+可以一路上到六千五百多转,几乎没有衰竭感的动力输出。
+底盘用料扎实,行驶质感非常好。
+宝马1M的前辈,据同时拥有1M和130i的车主夏医生说130i至少有1M七八成功力。但是130i价格却比1M便宜很多,也算是一个1M的替换车型。
-国内仅有6AT版本,波箱反应太慢,如果能抬一个MT波箱上去,那一定是极好的。
-市区使用太费油,油耗一般在十五往上,二十个往上也不是没有可能,基本一箱油只能两百八到三百公里左右。结合现在的油价来看,比较难顶。
-国内130i配置过低,若想要有高配车型的享受,需要耗费大量心血与金钱。
-国内大部分130i为米色内饰,丑。
-3.0L发动机每年的车船税很高,根据不同的省份在1500-1800不等。
-车损险价格高昂,因为同款车友经常出事故,在保险公司系统内被列为高风险车型。
-一旦发生烧机油,基本要大修,不像120i的N46B20换气门油封就能管住
-老车配件老化(包括但不仅限于密封垫漏油、水路老化、底盘件老化),维修更换价格不便宜,要有心理准备。
-原厂升级件价格不便宜且基本所有升级件已停产,有买车想升级的车友要有充足预算。
-车型价格相对于其他搭载N52B30的车型(例如330i,530i)来说,较为坚挺
-轿车车身,相对于同门出生的E86 Z4来说,极限稍低。

[ 本帖最后由 lsq199 于 2022-07-25 15:36 编辑 ]

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发表于 2022-07-25 10:01    IP属地:未知

引用 lsq199 于 2022-07-24 20:00 发表的回复
占楼
照常理,整备外就该卖出了

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发表于 2022-07-25 12:53    IP属地:未知

nice car!鉴定完毕!

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发表于 2022-07-25 17:43    IP属地:未知

最后再发一点玩车日常
Pt1.与国内超稀有版本运动限量130i的合影
此版本车型在国内保有量应该不超过十台
拥有全黑内饰以及外观M-Tech包围和Style 261轮毂、BlackLine LED尾灯加持 非常帅气

[ 本帖最后由 lsq199 于 2022-07-25 18:04 编辑 ]

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发表于 2022-07-25 17:48    IP属地:未知

Pt.2 与杭州130i车友Andy车聚
Andy座驾为塔西尼绿的130i,国内超稀有的颜色,据说该颜色的130i只有区区几台,非常骚气
期间还遇到一台F20 116i,尾随我们至西湖边 哈哈哈

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发表于 2022-07-25 18:02    IP属地:未知

Pt.3 宁波四明山车聚
四台130i齐聚四明山顶,这个画面在国内不常见
加油站集合
上山上山!
上山前休整
可惜高书记的130i卖了 不然还能再多一台
四台车 四种不同的轮毂 四种不同的颜色
期间还偶遇最新三系嘉兴车友会的车友们 同是BMW 摆在一起非常壮观
引得MK4大哥侧目
飞一个航拍吧
大场面
风景秀丽!
车友后视镜中的小蓝
梅开二度之车友后视镜中的小蓝

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发表于 2022-07-25 18:03    IP属地:未知

引用 tianvchenko 于 22-07-25 12:53 发表的回复
nice car!鉴定完毕!

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2022-12-17 16:15    IP属地:未知

求中控屏幕,方向盘链接,谢谢

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来自 爱卡Android版 发表于 2023-02-08 14:34    IP属地:未知

引用 lsq199 于 2022-07-24 20:00:15 发表的回复
E87原厂顶配音箱是一套来自哈曼卡顿的Logic7环绕音响。既然已经折腾到这里了,不把原车的高保真音响升级一下有点说不过去。于是发烧了一套来自E92 M3拆车的哈曼Logic7音响。E87 130i相对于E87 120i折腾这项升级的优势在于车子已经有铺设好的光纤线束以及已经有一个高保真功放,避免了走音响线到各个门板的麻烦,我们只需要从后备箱的六碟CD处取出一束光纤信号到哈曼功放并做一组转接线束,......
我也是130i,想问下你升级整套哈曼音响一共需要多少钱呀?

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