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河北论坛 >  悬架调教好坏考验过弯能力

发表于 2021-08-27 10:31    IP属地:未知

引用 xuser19152529 于 2021-08-22 22:16 发表的回复
悬挂调教对转弯能力是一种考验,对车辆安全也至关重要,极限过弯速度也许你永远用不到,但是用到的时候就能拯救一车的生命,也就是说我可以用不到,但是不能没有.众所周知汽车在转弯的时候,重心会发生偏移,汽车会发生侧倾现象,一般来说低重心的车过弯能力会高于高重心的车。轿车的一般高于suv,而suv又会高于ovr。除了底盘高低会影响汽车转弯,弹簧软硬,减震的震动过滤性,底盘整体结构,汽车轮
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发表于 2021-08-27 10:35    IP属地:未知

引用 xuser19152529 于 2021-08-22 22:16 发表的回复
悬挂调教对转弯能力是一种考验,对车辆安全也至关重要,极限过弯速度也许你永远用不到,但是用到的时候就能拯救一车的生命,也就是说我可以用不到,但是不能没有.众所周知汽车在转弯的时候,重心会发生偏移,汽车会发生侧倾现象,一般来说低重心的车过弯能力会高于高重心的车。轿车的一般高于suv,而suv又会高于ovr。除了底盘高低会影响汽车转弯,弹簧软硬,减震的震动过滤性,底盘整体结构,汽车轮
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发表于 2021-08-27 10:38    IP属地:未知

引用 xuser19152529 于 2021-08-22 22:16 发表的回复
悬挂调教对转弯能力是一种考验,对车辆安全也至关重要,极限过弯速度也许你永远用不到,但是用到的时候就能拯救一车的生命,也就是说我可以用不到,但是不能没有.众所周知汽车在转弯的时候,重心会发生偏移,汽车会发生侧倾现象,一般来说低重心的车过弯能力会高于高重心的车。轿车的一般高于suv,而suv又会高于ovr。除了底盘高低会影响汽车转弯,弹簧软硬,减震的震动过滤性,底盘整体结构,汽车轮
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不错,很好

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发表于 2021-08-27 10:41    IP属地:未知

引用 xuser19152529 于 2021-08-22 22:16 发表的回复
悬挂调教对转弯能力是一种考验,对车辆安全也至关重要,极限过弯速度也许你永远用不到,但是用到的时候就能拯救一车的生命,也就是说我可以用不到,但是不能没有.众所周知汽车在转弯的时候,重心会发生偏移,汽车会发生侧倾现象,一般来说低重心的车过弯能力会高于高重心的车。轿车的一般高于suv,而suv又会高于ovr。除了底盘高低会影响汽车转弯,弹簧软硬,减震的震动过滤性,底盘整体结构,汽车轮
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