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天津一汽论坛 >  燃油税改革后油耗成本对比

发表于 2009-03-27 00:38    IP属地:未知

楼主有二个地方整得不对
一是没有费改税的时候燃油的价格里面已经含税了,这次改革实际上ZF在每升油中加收了0.8元而不是1元。
所以只要你每个月用掉的升数乘以0.8以后少于你原来每月交的养路费110元,你就省钱了。
至于转换成行驶多少公里,和你车的油耗有关,但肯定远不止每天8公里。
再有,燃油税的税率是按升来征收的,和油价无关,即使100元一升油,税还是一元,所以你计算的过程中不用考虑油价的因素。
BH2SZV

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发表于 2009-03-27 00:47    IP属地:未知

应该是这样的
110/.8=137.5升
即每个月不超过136升就比原来的养路费省
如果按百公里8个油算,可跑1718公里。
每天就是五十公里左右,每年不超过二万公里都是省钱的。
BH2SZV

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发表于 2009-03-27 09:20    IP属地:未知

为什么我的回贴显示不出来?
BH2SZV

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发表于 2009-03-27 09:24    IP属地:未知

有点蒙··················

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发表于 2009-03-27 13:06    IP属地:未知

彻底晕菜。。看不懂。。。

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发表于 2009-03-27 15:44    IP属地:未知

原帖由 freshchen 于 09-03-27 00:38 发表
楼主有二个地方整得不对
一是没有费改税的时候燃油的价格里面已经含税了,这次改革实际上ZF在每升油中加收了0.8元而不是1元。
再有,燃油税的税率是按升来征收的,和油价无关,即使100元一升油,税还是一元,所以你计算的过程中不用考虑油价的因素。
1、以前油里每升含两毛钱税这个和咱们无关,因为咱们在交这2毛钱的同时还在交着110的养路费。
2、但咱们花的不是10.4(预计油价)+1(税)=11.4元么
以前咱花的才6元啊
   这6元的代价是什么,是额外交了110元的养路费啊。

或者举个例子:
    原来你每个月用100升油,每个月的花费是100*6+110=710元
    现在你仍然每个月用100升油,每个月的花费是100*11.4=1140元

    你不能拿现在的油价跟去年的油价比啊,现在国际油价50美元,去年国际油价150美元,从长远看,迟早是要涨上去的。

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发表于 2009-03-27 16:37    IP属地:未知

无论是交养路费还是现在的燃油税,那二毛钱我们都得花,所以说它和费改税没有关系
油价涨了和费改税也没有关系
我们不是在讨论油价上涨要多掏多少钱,我们要讨论的是费改税对我们的影响,对不?
BH2SZV

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发表于 2009-03-27 21:01    IP属地:未知

原帖由 freshchen 于 09-03-27 00:38 发表
楼主有二个地方整得不对
一是没有费改税的时候燃油的价格里面已经含税了,这次改革实际上ZF在每升油中加收了0.8元而不是1元。
再有,燃油税的税率是按升来征收的,和油价无关,即使100元一升油,税还是一元,所以你计算的过程中不用考虑油价的因素。
我举个例子,比方说我每个月耗油100升,原来国际油价高位时,93号汽油零售价6元左右,于是我花的钱是100×6+110=710元

然后经过费改税,取消了养路费,等未来国际油价再涨到那么高时,预计93号汽油零售价为10.4+1(税)=11.4元,于是我花的钱是100×11.4+0=1140元

按照上面的算法,如果我每月耗油20升呢
改革前,20×6+110=230元
改革后,20×11.4+0=228元
基本相同,可见20升是就是以后月耗油量的平衡点,超过20升,就多花钱了。

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发表于 2009-03-27 21:05    IP属地:未知

原帖由 freshchen 于 09-03-27 16:37 发表
无论是交养路费还是现在的燃油税,那二毛钱我们都得花,所以说它和费改税没有关系
油价涨了和费改税也没有关系
我们不是在讨论油价上涨要多掏多少钱,我们要讨论的是费改税对我们的影响,对不?

以前售价比如说5元100升

其实就是4.8+0.2

我们的花费依然是4.8×100+0.2×100

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发表于 2009-03-28 13:23    IP属地:未知

自己顶上去

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