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新宝来论坛 >  [DIY] 和宝来噪音/异响斗争到底!—[111楼以后更新:档杆、后座隔音]

发表于 2009-03-01 15:09    IP属地:未知


[现象] 开1挡吹风挡,听到的噪音主要不是风声,而是手套箱下面传来的嗡嗡声。
[手段] 取出鼓风机,在轴承上点两滴润滑油,正好后备箱有小半瓶没有用完的美孚1号,加上后,用手转转风鼓,明显感觉比之前肯转不少。沙沙声音消失。

[评价] ★★★
[ 本帖最后由 zhouhanlu 于 09-03-01 15:09 编辑 ]



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发表于 2009-03-01 15:11    IP属地:未知


[现象] 经过起伏路面时,右前门和中控台的缝隙处有磨擦声
[手段] 拔下该处中控端面盖板,在里面贴满5mm隔音棉,尤其是突起的卡子根部。(见图片)
[评价] ★★★★★



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发表于 2009-03-01 15:12    IP属地:未知


[现象] 用手稍微用力左右推动中央通道饰框(烟灰缸和挡位座周围的内饰框),烟灰缸附近会发出很响的塑料摩擦声,经过颠簸较大的路面,这里偶尔也会发出异响。原来以为这里只是故意推的时候响,在搞定了上面众多异响后,才发现在行驶中也会响,看来深藏不露啊!
[手段] 参考月亮的帖子,取下该饰框,将前端的两个尖尖的定位头的下表面锉去半毫米,并贴上小块医用胶布(布质的哦),这样就有效避免了它们和中控面板骨架的定位孔的摩擦声。(见图片)
[评价] ★★★★★



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发表于 2009-03-01 15:16    IP属地:未知


[现象1] 上面的噪音都搞定后,车内安静好多了,剩下的噪音变得细小如丝,仔细一听,来自后座沙发,过弯和路面颠簸时,有类似生锈的金属轻微摩擦的声音。
[手段] 这个异响真得花了我好多时间来寻找,后来把后座坐垫翻起来,在图中的位置的金属杆上包裹一圈5mm隔音棉,增加和金属杆和金属卡槽之间的密合度(就是坐垫放下到位时用力的那一下)。
[评价] ★★★

[现象2] 捶击后座靠背上部,有类似塑料撞击金属的声音,用手提住放倒拉手,捶击异响消失。
[手段] 该异响来自后座靠背和车厢之间的锁扣挂接不紧实,在车厢锁扣环上缠绕两三圈车用线束胶带即可(见图片)
[评价] ★★★★

[现象3] 经过颠簸路面,后座有皮革摩擦声,可能一方面来自4/6放倒的两个靠背之间摩擦,另一方面来自中央扶手和靠背的摩擦
[手段] 还在想。。。。怎么消除皮革摩擦声音呢?希望大家一起补充

(感觉还有别的来自后沙发的异响,继续侦查中,待补充)



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发表于 2009-03-01 15:17    IP属地:未知

14.仪表板附近异响
[现象] 到这里,车里的异响基本没有了,只有在经过某些剧烈的颠簸路面时,仪表板附近会有兹拉兹拉的声音;用手按压仪表板有机玻璃,该声音重现。
[手段] 还在想。。。。还需要找到噪音的准确发生位置,才能有对策,等待补充

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发表于 2009-03-01 15:18    IP属地:未知


我会继续跟车里的异响搏斗下去,继续把有价值的心得发上来和大家共享。不过,如果你也很讨厌运动型车内的异响,那就还有一个真理:少在车里放零碎东西。什么硬币、卡片、打火机、小工具等,我现在把不需要的东西都清理了,手套箱里面也一样。实在有可能需要的物件,我在后备箱的急救包位置放了一个盒子,专门收藏这些东西,坚决不让它们放在驾驶室制造异响。
通过这一通拆解研究,发现老款宝来在抑制异响的很多细节上的确花了不少信息,车门里每个线束固定卡子都有缓冲海面垫,所有原装线束都包裹了植绒套,防止和内衬撞击产生噪音,所有的储物盒底部都有橡胶垫(新宝来可能早就“优化”掉了吧?)
现在我终于悟到了,为什么德国车的储物空间少,也许就是这个道理。不懂车的人觉得这是设计不够人性化,真正热爱驾驶的人才知道其中的良苦用心。
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发表于 2009-03-01 16:27    IP属地:未知

厉害厉害
我咋就没听到那么多地方响
等下去好好听听
估计听到要跟你一起折腾了
____________________

人总是要有一点爱好的!

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发表于 2009-03-01 16:29    IP属地:未知

好萜顶起!!
亲子乐园 温馨家园

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发表于 2009-03-01 16:45    IP属地:未知

不错。
我已经改善了一些。其实,我认为非常重要的一个地方就是,门上沿是没有隔音棉的,宝来以及高高,的门框都再外侧,不像帕萨特,是再A柱下面。这样的设计最大的弊端就是高速上风燥非常打。100公里/小时的速度,相当于6级风速了。

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发表于 2009-03-01 17:01    IP属地:未知

好贴,强烈支持

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