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宝马X1论坛 >  开贴,宝马技术咨询,没有修不好的宝马,只有修不好宝马的人!

来自 爱卡iPhone版 发表于 2019-08-25 00:29    IP属地:未知

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发表于 2019-08-25 08:48    IP属地:未知

引用 闲来无事yz 于 19-08-25 00:29 发表的回复
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谢谢

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发表于 2019-08-25 08:52    IP属地:未知

引用 上海久和 于 19-08-24 23:27 发表的回复
杨工,您好!咨询一个问题。我的08年宝马760li,已行驶165000公里。从去年开始经常出现以下故障,在行驶途中感觉动力一下子减少,然后出现故障灯:1.“发动机故障!动力下降”,再接下去跳出故障灯2:“DSC故障!小心驾驶”,加速无力,油门踩到底,限速40码左右。发动机重启后消失,再开一段时间还会出现。有时几天不会出现,最近又频繁出现。优驾检测的故障码:P0121和P0221
...
您好,这是款N73发动机,依据故障码来看,节气门的可能性不大,这种情况下一是要了解之前的维修记录,比如发动机是否维修过,线路是束有动到,天窗是否有漏过水,水是否从A柱下来,把油门踏板淹了?综合判断过往的维修记录,是否对本次故障有影响。
从故障码来看,油门踏板的可能性大些,要先检查线插针脚,并且必要时可以找个拆车的传感器测试,谢谢。

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来自 爱卡Android版 发表于 2019-08-25 10:52    IP属地:未知

引用 宝马专修连锁 于 2019-08-25 08:52:29 发表的回复
您好,这是款N73发动机,依据故障码来看,节气门的可能性不大,这种情况下一是要了解之前的维修记录,比如发动机是否维修过,线路是束有动到,天窗是否有漏过水,水是否从A柱下来,把油门踏板淹了?综合判断过往的维修记录,是否对本次故障有影响。
从故障码来看,油门踏板的可能性大些,要先检查线插针脚,并且必要时可以找个拆车的传感器测试,谢谢。...
谢谢杨工!您说的情况我都有,发动机曾经大修,线束都动过。另外副驾驶脚垫这里也渗过水,不知道是什么原因,现在好了。我先买个踏板传感器试试。非常感谢

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2019-08-25 11:03    IP属地:未知

引用 上海久和 于 2019-08-25 10:52:38 发表的回复
谢谢杨工!您说的情况我都有,发动机曾经大修,线束都动过。另外副驾驶脚垫这里也渗过水,不知道是什么原因,现在好了。我先买个踏板传感器试试。非常感谢
频率低可以先不急于处理,也没必要盲目换件,可以找个靠谱的修理厂(除了我靠谱,好像不好找),找个旧的测试,如果没有问题,还可以退回。

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来自 爱卡Android版 发表于 2019-08-25 18:56    IP属地:未知

引用 宝马专修连锁 于 2019-08-25 08:52:29 发表的回复
您好,这是款N73发动机,依据故障码来看,节气门的可能性不大,这种情况下一是要了解之前的维修记录,比如发动机是否维修过,线路是束有动到,天窗是否有漏过水,水是否从A柱下来,把油门踏板淹了?综合判断过往的维修记录,是否对本次故障有影响。
从故障码来看,油门踏板的可能性大些,要先检查线插针脚,并且必要时可以找个拆车的传感器测试,谢谢。...
这个看着真专业啊

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发表于 2019-08-28 08:56    IP属地:未知

同在宝安,留个地址呀。

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发表于 2019-08-28 10:37    IP属地:未知

欢迎大家有问题咨询,谢谢

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发表于 2019-08-29 15:45    IP属地:未知

楼主好,12款进口x1,2.0L,发动机油底壳渗油,如果更换密封件的话,连工带料大概多少钱?换了密封件需要打胶吗?

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2019-08-29 15:57    IP属地:未知

2012 X1 Xdriver20i豪华,前天下午启动车后整整二十分钟空调压缩机不工作,吹热风。二十分钟后空调才正常工作。以前此类故障是上午出现,出现过五次。你认为是蒸发器堵塞,还在空调电磁阀堵塞?一定要测高低压才能判定吗?难道是空调压缩机坏?

自由自在

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