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Polo/Polo Plus论坛 >  十九万里程波罗保养经验+五十万公里私家车驾驶经验分享

发表于 2008-11-26 15:46    IP属地:未知

广州汽车配件多,恒福路一带,多走两家比较一下,有不少货色比4S的还好

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发表于 2008-11-26 15:49    IP属地:未知

原帖由 luckyfrank 于 08-11-26 15:37 发表
强人,一年5万公里。。。。
不算多吧,四万多点,我有一朋友帕萨特三年多三十多万哦

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发表于 2008-11-26 16:25    IP属地:未知

4.波箱油.一般六万公里更换.已换两次.头一次私宰肉,价格忘了.第二次大维修厂600+50=650,价格偏贵,用得是大众手自一体变速油,偶的不是手自一体哦,包装不错,料是好料,比网购的精美,答复肯定,就用吧!已用三万,暂时没事.波箱油绝对不能用市面一般的売牌ESSO等牌子,一定要大众原厂的哦!

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发表于 2008-11-26 16:29    IP属地:未知

景仰。真的。

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发表于 2008-11-26 19:25    IP属地:未知

楼主的车还挺能跑得。我的车是02年的到现在不到11WKM.6年的车该是大换件的时候了。到4S店动不动就是西班牙原装的。配件价格比PST还黑。换个冷热循环马达光拆中控台手工费850.找个4S点师傅干私活给300乐得PP.我的车快成了鸡肋。

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发表于 2008-11-26 19:56    IP属地:未知

楼主好人,继续等着看您的精彩内容!!

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发表于 2008-11-26 20:03    IP属地:未知

楼主好人,继续等着看您的精彩内容!!

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发表于 2008-11-26 20:38    IP属地:未知

5.火花塞.
  共换过两次火花塞.第一次换已是十三万多了,被修理厂的伙记糊弄,换了NGK的依金,吹得比原厂好很多又省油,本人又没留意1.4自动要专用的,以为NGK也是为大众贴牌的,就换罗,价钱也不便宜,工艺还不错,那个厂叫捷*快车,广州的朋友估计都认识一点.结果油耗马上升高,起油的感觉是好一点.偶一直养成加油记数归零的习惯,对于每次油耗都比较在意.以前一直没换是觉得油耗一直在7升左右火花塞应该还不太差.后来上网看到蜜坛的贴子,要用长颈专用的.结果到了十八万又换回了原厂的长颈.结果油耗马上变回十万以前的7升.起油变慢了一点.所以各位不太追求极限速度的话,不用考虑太多,原厂的55*4=220搞掂!买了以下两种包装,先用左边的,不知右边的效果如向,估计又要等多五六万以后了,呵呵
[ 本帖最后由 泥牌polo 于 08-11-26 20:39 编辑 ]



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发表于 2008-11-26 21:02    IP属地:未知

原帖由 泥牌polo 于 08-11-26 20:38 发表
5.火花塞.
  共换过两次火花塞.第一次换已是十三万多了,被修理厂的伙记糊弄,换了NGK的依金,吹得比原厂好很多又省油,本人又没留意1.4自动要专用的,以为NGK也是为大众贴牌的,就换罗,价钱也不便宜,工艺还不错,那个 ...
强人!!顶

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发表于 2008-11-26 21:11    IP属地:未知

强人!顶一下!

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