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宝马5系论坛 >  听说宝马售后服务不是太好?

发表于 2004-07-24 20:13    IP属地:未知

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[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

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发表于 2004-07-24 20:37    IP属地:未知

shanghaishop 于 2004-7-24 20:13: 写到
也是小姐吗?姓什么呀?
不, 是姓陈的小伙子...

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发表于 2004-07-25 00:12    IP属地:未知

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[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

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发表于 2004-07-25 09:31    IP属地:未知

1。燕宝做首次换机油不是要2000多。它之所以用喜力是因为它们和shell签了个在10年内只能用shell机油的合同。而宝马出厂用嘉实多是因为嘉实多是它的合作伙伴。我的经验是嘉实多的损耗量大点。混加未必会有问题,关键是谁也不知道两种机油的添加剂是否有冲突,虽然一般是没有的。最后,其实换机油是不能把以前的机油全换出来的,你再加其他的机油进去,和混加有什么区别?为什么混加不可以?换就可以?其实关键是个数量问题。
2。bmw不太可能再加很多4S店,因为市场上大家日子都很难过。
3。730换后叶子板要做大梁矫正的,很麻烦。做2个月到真的算正常。那是要把备胎箱和叶子由车上割下来再人工焊新的上去。并且叶子是双层的,两层要做驳口,两层之间要做填充和防锈。我估计在大梁矫正器上都要干个3个星期以上。
还要拆空你整个车后部再装回去。其实2个月算快的了。

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发表于 2004-07-25 10:05    IP属地:未知

m62tu 于 2004-7-25 09:31: 写到
1。燕宝做首次换机油不是要2000多。它之所以用喜力是因为它们和shell签了个在10年内只能用shell机油的合同。而宝马出厂用嘉实多是因为嘉实多是它的合作伙伴。我的经验是嘉实多的损耗量大点。混加未必会有问题,关 ...

大侠来自何方啊???

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发表于 2004-07-25 10:34    IP属地:未知

我不知楼上的是BMW用户还是厂家的,看来对BMW修车挺在行。
我想大家发了很多关于BMW服务的问题,这里面反映的不是要就事论事,我其实根本就不想听你们(不好意思,在这暂且把你当BMW的人)解释是否可以混加机油,说那么多有什么用,事实上我两种机油混合后(喜力添加了1.5升,不少吧)还跑了近四千公里才做首保,关键在于BMW对客户服务的态度问题,是不是真正是为客户着想,还是为自己能多赚钱着想,在我碰到的问题上我觉得BMW有欺诈客户保护自身利益的嫌疑,还是我问燕宝那句话‘你们应该给客户最正确的建议而不是可以的建议’,在我遇到这个难题时,我认为BMW应该首先明示我原车用的什么机油,应该首选什么机油,再怎么说不混加总该是第一选择,然后可以建议用户如果不成该怎么加混合机油(如果如楼上老兄所言那般随便的话)。最让人感到厌恶就是不诚实的人,说瞎话还尽力推卸责任,这是做人的基本品质问题,好好反省一下自己的行为,我觉得是BMW应该给经销商上的一课。
爱车/爱人/爱自己

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发表于 2004-07-25 10:58    IP属地:未知

新5系 于 2004-7-25 10:34: 写到
我不知楼上的是BMW用户还是厂家的,看来对BMW修车挺在行。
我想大家发了很多关于BMW服务的问题,这里面反映的不是要就事论事,我其实根本就不想听你们(不好意思,在这暂且把你当BMW的人)解释是否可以混加机油, ...
同意的
要说BMW选择经销商已经是条件够高的了呀
怎么还........???
温暖认为还是竞争不够......
据说早两年去BMW修车还要发烟啊什么的.......

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发表于 2004-07-25 17:59    IP属地:未知

关于燕宝我就不方便说了。
不过他们接电话的人真的不好说,我也奇怪为什么他们搞几个小姑娘在前面听电话。其实电话里面解答很重要的。
上海去修车要发烟?晕。
至于经销商嘛,其实现在没有什么人想做它的经销商,因为都不挣钱。售后服务挣钱的也没有几个。
我不算bmw厂的,但是有一些渊源。所以我只是对技术性问题发表意见,其他的就只是听。避免出现上述被人砸得情况。任何技术问题都可以问,我代表我个人回答,只是给网友做参考。对服务的意见我到很想听,我也很想知道其实大家最主要看重的是什么。
关于维修服务,我觉得还有一个问题在客户方面(先别砸)。其实做售后服务是要成本和盈利的。但是这个利润不高。可是客户基本上认为这个是暴利,总觉得
售后要骗人。具体到接触你的那个人,按照现在的工资制度,就是他骗了你,他也得不到什么好处。所以基本上从业人员还是很想由客户着想,把事情一次解决好。可是现在车主老觉得(不是说楼主)服务商想砍人,这样大家相互防着搞的象医生和患者的关系大家就都没有办法玩下去了。其实人人都是作长久生意的,难道砍你走,以几年没有生意做对他们有利吗?
具体到楼主的例子,燕宝其实并没有说想骗你。所以我专门澄清他们为什么要用shall.但是那个接电话的mm专业知识差就是肯定的了。
我也不知道那个bmw的人会说燕宝为了多收你钱用shall.这个答案也是让我无话可说。

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发表于 2004-07-25 18:48    IP属地:未知

有些地方不同意楼上兄弟,比如
“其实人人都是作长久生意的,难道砍你走,以几年没有生意做对他们有利吗?

现在是典型的竞争不充分啊,如果国内主要的大城市每个都有6家左右的bmw4s店可能服务方面就会有很大改善的。但是在价格方面,我想车主永远讨不到什么便宜。除非你自己有本事搞到任何一种原厂件

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发表于 2004-07-25 20:10    IP属地:未知

就我们的调查,以保有量最大的北京,上海,广州,深圳都不能支持4家。
目前4s中,售后有盈利的不多,具体数据不方便透漏,但确实是不挣钱的。
目前最大的问题就是即没有规则,消费者也没有一个代表者,比方说强势的消费者权益保护团体。其实一个这样强势的团体对制造商也是有利的,因为这样一个团体会考虑到消费者和制造商双方的长期利益,反而有的谈。而目前这样的一个政府缺位的混战场面,搞的所有人都要打着捞一把就跑的想法,结果真正想做下去的商家反而难以生存。现在不是竞争不充分,是丛林混战,毫无规范,大家抡刀互砍,是毫无规则的无序竞争,结果不能优胜劣汰。
比方说现在出来得新交通法和酝酿中的3包方案,根本就是完全失去平衡的做法。一味的偏袒其中一方并不是长久之计。但是我们政府就是干的出来。晕。

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