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明锐/明锐旅行版论坛 >  9年老明锐换正时套装 + 更换下摆臂胶套

发表于 2019-03-26 17:12    IP属地:未知

看贴回帖的美德不能丢

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发表于 2019-03-26 17:36    IP属地:未知

引用 明明开十年 于 2019-3-26 16:59 发表的回复
网页链接 报名了吗
多谢版主提醒, 刚刚报名

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发表于 2019-03-26 21:35    IP属地:未知

爱卡币+20
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总结一下下摆臂胶套吧。前轮的下摆臂上有一大一小两个胶套,一般情况下都是大胶套出现断裂的情况比较多, 小胶套一般不容易坏,至少我车上用了9年的小胶套一点问题也没有。当然这也取决于用车时的路况,路况很差的话也是有可能损坏的。

到目前为止我了解到的市面上能比较容易买到的这个铝座大胶套有三种:
1. 大众原厂胶套,最便宜,某宝上100一对儿。
2. 德国配件厂商Meyle的兼容胶套,说是实心的,比原厂的耐用。某宝大量卖家提供,120一对儿。
3. 德国配件厂商Lemforder的兼容胶套。某宝上我只找到一家,价钱较贵,240一对儿。
这是Lemforder品牌的胶套,以及跟2010款明锐(Octavia MK2)配套的具体备件号:


这是Meyle品牌和2010款明锐(Octavia MK2)配套的具体备件号:



我虽然是买的Meyle的实心款,但换完之后觉得原厂的其实也完全够用了。我换下来的用了9年的老胶套其实也还算完好,虽有些许断裂现象但不严重。庆幸我是自己买了配件找熟人帮忙更换的,这要是让4S店一忽悠把两条下摆臂都换了那才叫冤。
最后附上我之前的帖子详细介绍更换下摆臂胶套的规范,有视频演示有文字说明:网页链接
[ 本帖最后由 野盾 于 2019-3-26 21:42 编辑 ]

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发表于 2019-03-27 08:07    IP属地:未知

我只是换了里面的胶套,目前使用良好,目前没有勇气换前平衡杆胶套。

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发表于 2019-03-27 08:56    IP属地:未知

引用 hefuj 于 2019-3-27 08:07 发表的回复
我只是换了里面的胶套,目前使用良好,目前没有勇气换前平衡杆胶套。
你换的只是这个铝座里面的胶套?那这更有难度。倒是有单卖这个橡胶套的,但我问过的店铺都没换过,都是只能连铝座一起换。平衡杆胶套我也没有换,那个换起来比换下摆臂胶套要麻烦。

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发表于 2019-03-27 15:36    IP属地:未知

正时链条涨紧器已经到了失效的边缘??
如何发现的?有什么现象?
简单

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发表于 2019-03-27 15:50    IP属地:未知

引用 deagle8848 于 2019-3-27 15:36 发表的回复
正时链条涨紧器已经到了失效的边缘??
如何发现的?有什么现象?
现象是数据异常,使用上没什么感觉。如果真是车辆使用中感觉出异常,那估计就真的要顶缸了。 具体检测方法请参见前辈的帖子:网页链接

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发表于 2019-03-27 21:19    IP属地:未知

2代ea888很尴尬的,1.8T的更操蛋
懂车才是爱车的开始

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2019-03-27 22:18    IP属地:未知

你这小工有点水,还把冷却液管子拆了

TSI

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发表于 2019-03-27 22:40    IP属地:未知

机舱右侧基本能拆的都拆了。这我倒是觉得没什么,多腾出点地方来操作也好。
[ 本帖最后由 野盾 于 2019-3-27 22:40 编辑 ]

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