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飞度论坛 >  试车体验新作业:《真实体验POLO1.6AT风尚版与飞度1.5CVT舒适版之差别》

发表于 2008-01-13 11:59    IP属地:未知

原帖由 向左走·向右走 于 08-01-13 11:37 发表
这个其实没必要争辩,再争有点抬杠了
不知道你有没有开过这两个车,lz是相当客观的,不说别的,飞度那么高的车身和离地间隙,高速和过弯的稳定性肯定是不如polo的
除非你通过改装,把飞度底盘降低。就 ...
请问TX,我哪句話在争了?我觉得我没有在争执啊!?
我說的是自己的感受~你的感受是你的感受,我的感受是我的感受。总不能强加于人吧?
希望你能明白。这里是可以说话的。
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发表于 2008-01-13 12:01    IP属地:未知

原帖由 冀0 于 08-01-13 11:41 发表
飞度的底盘高些,也有好处啊,高低不平的坑砍道路时,飞度不碰底盘,POLO就有可能碰的。这就是有其长必有所短啊。POLO的风阻也不小,跟大车会车时也有侧风的。
说得很实在!加米鼓励!!
polo1.6自动档的我没开过,手动的开过。低速时FIT胜出;高速时POLO胜。
LZ,还有很重要的两点没有加入比较,就是价格!包括裸车价格和后期保养价格。再一个就是音响效果(当然,这个不是太重要 )如果能补充完整,那就完美了!
当他们告诉你不要惊慌的时候……你就赶紧跑!

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发表于 2008-01-13 12:09    IP属地:未知

补充一点,个人觉得FIT1.5CVT 3000转左右时候是最肉的,但是上了3500就完全不一样的。
如果FIT还在你手上的话可以建议你试试。
当他们告诉你不要惊慌的时候……你就赶紧跑!

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发表于 2008-01-13 12:09    IP属地:未知

原帖由 sogarlcxm 于 08-01-13 11:07 发表
今天有点风大不大,该车到这个速度上轻飘感非常明显。
为什么我完全没有这个感觉?
我高速一般130,140的速度,从来没感觉过什么轻飘。。。
是不是LZ的小飞作了轻量化改装?例如碳纤维之类的?
...
飘是事实!!
双手紧握爆破筒,怒目喷火热血涌!

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发表于 2008-01-13 12:11    IP属地:未知

原帖由 caffeine 于 08-01-13 12:09 发表
飘是事实!!
是你的事实而不是我的事实。请您搞清楚。
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发表于 2008-01-13 12:14    IP属地:未知

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发表于 2008-01-13 12:17    IP属地:未知

各有优势吧,这个档次的车,不可能做到十全十美的。
我喜欢优雅眼神背后的伤感,更喜欢秋水般深刻的寂寞,虽然我时常示人以微笑,但我的忧伤却永远只为自己开放。

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发表于 2008-01-13 12:26    IP属地:未知

原帖由 夕瞳 于 08-01-13 12:14 发表
所谓飘是相对而言,明白否?没什么可争的。
同意!
“飘”完全是个人感觉,没什么好争的,就好比外形好不好看一样,各花入各眼。
当他们告诉你不要惊慌的时候……你就赶紧跑!

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发表于 2008-01-13 12:26    IP属地:未知

原帖由 卫星银 于 08-01-13 12:01 发表
说得很实在!加米鼓励!!
polo1.6自动档的我没开过,手动的开过。低速时FIT胜出;高速时POLO胜。
LZ,还有很重要的两点没有加入比较,就是价格!包括裸车价格和后期保养价格。再一个就是音响效果( ...
是的,我还有其他后来想起来的想加进去,可操作了几次都是提示---已超过最对偶限制字数,不能发出了.看来只能再补充了.

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发表于 2008-01-13 12:31    IP属地:未知

我补充一点:飞度的刹车前半程比较软,绝对不是lz所说的一点就有

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