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轩逸论坛 >  解剖日产(轩轩)MR20发动机!(多图)

发表于 2007-10-16 16:50    IP属地:未知

原帖由 dengpl 于 07-10-16 16:47 发表
右边大块头的链轮就是CVTC可变气门装置!
9015482
发动机底部还安装了双平衡轴,也用小链条驱动,使得发动机运行静如止水!

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发表于 2007-10-16 16:52    IP属地:未知

原帖由 dengpl 于 07-10-16 16:50 发表
发动机底部还安装了双平衡轴,也用小链条驱动,使得发动机运行静如止水!
9015505
彻底解剖!

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发表于 2007-10-16 16:53    IP属地:未知

原帖由 dengpl 于 07-10-16 16:52 发表
彻底解剖!
9015522
气缸直径84mm

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发表于 2007-10-16 16:54    IP属地:未知

原帖由 dengpl 于 07-10-16 16:50 发表
发动机底部还安装了双平衡轴,也用小链条驱动,使得发动机运行静如止水!
9015505

活塞行程90mm


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发表于 2007-10-16 17:03    IP属地:未知

真是开了眼界了,多谢LZ!

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发表于 2007-10-16 18:10    IP属地:未知

好,太专业了。最好还能提供CVT的解剖!

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发表于 2007-10-16 19:31    IP属地:未知

怎么还发这种无聊的帖子,又想跳起排量之争的战火?

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发表于 2007-10-16 19:42    IP属地:未知

学习了~~~~

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发表于 2007-10-16 21:01    IP属地:未知

以前见过这帖子呀。
这是不是东风日产的Engineer在练习组装呀?  不知道这颗心脏最后是做成了展示品还是装在了哪个TX的车车上……

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发表于 2007-10-16 21:14    IP属地:未知

学习了,不错。。。。。。。

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