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本田CR-V论坛 >  原创:新CRV上的车载电台安装(兼回答车友的问题,有案例.)

发表于 2007-07-21 07:31    IP属地:未知

很专业。。

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发表于 2007-07-21 07:32    IP属地:未知

说起车载电台的安装,很多人会认为不就是连上电源线,主机放到一个能看到的位置,伸手就能拿到手持麦克,最后再扯一根苗子(天线)就齐了。简单有简单的装法,但是各种的线路大部分都会暴露在外面,这不仅仅是不美观,在遇到紧急情况是还会影响驾驶员的操作,造成一定的安全隐患。所以需要依据不同电台的设计,按照具体的车型结构来安装。
    安装的位置
    在安装前我查看了很多相关2720如何安装的资料,这款机器很独特的地方就是它专门为车载所设计的主机和面板分离式,所以在安装的时候就要分别考虑主机的安装位置以及显示面板的位置。对于主机要考虑到散热的问题,因此将其安装在后备箱是个不错的选择。但是如果把机器安装到后备箱,那么就要从主机引出两部扬声器放在驾驶位置的周围,这样更加便于守听。

[ 本帖最后由 潇洒6号 于 07-07-21 07:32 编辑 ]
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发表于 2007-07-21 07:33    IP属地:未知

安装前的准备
    确定了电台主机的安装后,需要准备的东西还真不少。首先就是要加长电源线,2720原厂电源线是4米的,但是如果要把主机安装在后备箱,那么从发动机仓到后备箱起码需要5米电源线,安全起见还是再买一根原厂线来加长之前的4米线。原厂进口的电源线价格为100元,虽然大河(北京市知名的无线电市场)的国产线才卖25元,但是从做工上就可以明显看出二者的差距,处于安全以及对机器寿命的考虑,我还是毫不犹豫的选择了原厂线。
    除了电源线以外还需要一根手持麦克的延长线连接主机,麦克延长线在市场上没有现成的东西,所以只能到电子市场用同样是8芯的网线代替,线的两端装上水晶头并且卡死。为了美观,还需要一个8芯水晶头的转化插头,也就是俗称的“母头”。
    之前提到过,把主机放到后备箱就需要引出两个扬声器放在驾驶座位的附近。目前市场上有专门为车载电台配备的扬声器,但是价格差了不少。因为本人对于扬声器这块并不是很了解,所以经朋友推荐选择了两只国产喇叭。这里面要说明的是,2720这台机器是双频率双显示,所以会有两个声道的声音出来,为了区别主次,我选择了两只不同的扬声器,其中一个为可调音量的作为主扬声器,两外一个比较简单,是不可调节音量的作为副扬声器。
    最后需要准备的就是天线部分了,双波段车载电台当然要配合双波段的天线来使用,所以我选择了一根钻石牌的770R天线,另外还配了一根专供U段接收以及发射的20公分短天线,因为平时的通连大多都是在U段,还考虑到在车子跑高速时用长天线会产生很大的风阻,也就是俗称的“兜风”,这样对于天线的寿命会有影响。

[ 本帖最后由 潇洒6号 于 07-07-21 07:33 编辑 ]
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发表于 2007-07-21 07:34    IP属地:未知

开始安装
    安装电台的车型是一辆国产GOLF,首先将车停在一个相对干净的地方,最好是室内。拆下左侧(司机位置)仪表台下部装饰板,然后打开发动机仓盖,在防火墙(发动机仓与驾驶室的中间层,具有隔热隔噪音的作用)的右侧,找到原车布线的预留口,一般是用一个橡胶垫封住。把橡胶垫取下来,用剪刀在中间的位置开一个小孔,把电源线从中间穿过去。带有保险的一端为需要留好足够的长度可以连接到电瓶,用专门的电线套管把电源线套好(套管作用:防止车辆在颠簸中机舱内的电线和其他部件发生摩擦造成短路,并且也起到隔热的作用),这一步骤可是不能省略的,有些不正规的安装考虑到成本就会把这一项省略,并且会告诉车主,原厂的电源线很结识,用不着套管。这时候车主应该坚持要求安装人员将电源线包好并且固定好,防止电源线在机舱内晃动。

[ 本帖最后由 潇洒6号 于 07-07-21 07:35 编辑 ]
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发表于 2007-07-21 07:37    IP属地:未知

带有保险的那一端先暂时不要连接电瓶,这一步骤要等到车内的线全部固定好才能进行。发动机仓内的线都布好后,把另外一端电源线从原车预留口穿入车内并将橡胶垫装回原来的位置。
安装人员回到车内,将手伸到驾驶位置的仪表台里面找到刚才穿入车内的电源线后抻出。因为主机的安装位置在后备箱,所以原厂配备的4米电源线长度不够,这时候将之前买来的原厂电源线从后端(带有主机插头的一端)按照需要的长度节开,连接到已经穿好的电源线上,接口出需要用热缩管(遇热会收缩)套好并用打火机将热缩管加热直至紧密完全包裹好线头,为了方便固定,将接头处再用绝缘胶布包好。
延长的电源线做好后,将左侧(驾驶位置)下部装饰板以及B柱装饰板连同后部一同拆掉,在地毯下找到原车线束将电源线和原车线束排列好但是先不要固定。这时候需要确定主机安装的具体位置。

[ 本帖最后由 潇洒6号 于 07-07-21 07:37 编辑 ]
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发表于 2007-07-21 07:37    IP属地:未知

之前在宝来车会看过很多相关电台安装位置的帖子,大都把主机固定在行李箱顶部的金属板上(位于风挡下方与后备箱之间的隔板位置),这样比较有利于散热,并且也不会担心装了很多东西会碰到主机。但是由于GOLF是一款两厢车,在设计的时候,后备箱隔板是活动的,所以这个地方就被放弃了。GOLF的后备箱是一个很规则的长方形,感觉上把主机放在哪都容易被东西碰到,这时候我突然想到了放置CD碟盒的位置。这辆车的CD碟盒隐藏在左侧的隔板里面,打开隔板后发现里面还真能装下这台主机,只不过没有找到能够固定的位置。在隔板后面狭小的空间里面放置了一台CD碟机、一个车辆故障警告标志和一块方形大海绵,CD碟机是固定在顶端不可挪动,警告标志和海绵使用一条橡胶带斜着绑在里面的。我试着把主机也绑在上面,嘿!还真行!
[ 本帖最后由 潇洒6号 于 07-07-21 07:38 编辑 ]
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发表于 2007-07-21 07:39    IP属地:未知

搞定了主机的位置之后还要继续布置其他的线。将主机与显示面板的连接线和手持麦克的连接线顺着电源线拉到驾驶位置并排列好,之后就是将两个扬声器放置在前面,把线同样顺着电源线拉到主机并插好插头。
线路都布置好以后就要安装其它的附件了,手持麦克插口安放在仪表台中央出风口下方预留按钮的位置。其实手持麦克完全可以插在显示面板上,但是我想把这些加装的附件都能安装在一个固定的位置,整体风格和原车设计尽量统一,看起来就像原车的的配置一样,所以就只能麻烦给我安装电台的师傅了。在安装之前做准备工作的时候除了购买手持麦克延长线以外还买了一个水晶头的转接头,那个小玩意就是我们现在要用来做插头的东西。

[ 本帖最后由 潇洒6号 于 07-07-21 07:41 编辑 ]
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发表于 2007-07-21 07:40    IP属地:未知

首先取下一个中央出风口下方的预留按钮,把转接头放在上面比好位置,用小刀沿着接头的边缘在按钮上划出轮廓,然后用电钻换上细的钻头,沿着刚才划好轮廓的内沿打孔,这时候要注意的是一定要在轮廓的内侧,并且孔和孔之间的距离一定要小而平均。小孔钻好之后用一个小刀将刚刚打好的小孔之间部分划断,划好之后便形成了近似于插口大小的方形孔。找来一把小的锉刀将孔的边缘不平整的地方磨平,整个过程不能太用力,需要一点一点的打磨。方孔磨好后就可以把手持麦克的插口卧进去,把专门粘合塑料制品的热溶胶加热,待其融化后滴在按钮的背面,从后面把按钮和插口固定住,这时候要注意胶不要流到前面去,不然会影响美观,四周都滴好胶后放在一边待其凝固。这时候我们把刚才排好的收拾麦克延长线从仪表台的下方引导按钮预留口的位置,把水晶头插在刚才做好的插口后端,然后把按钮装回原来的位置,手持麦克插口就做好了。


已经固定好的麦克延长线的转接头
[ 本帖最后由 潇洒6号 于 07-07-21 07:43 编辑 ]
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发表于 2007-07-21 07:44    IP属地:未知


手持麦克的挂钩
     之后要考虑的就是显示面板要放置的位置了,之前我想到了一个位置,但是实际看起来到不是很理想。首先想到的位置是把显示面板用3M胶粘在方向盘后面,不过把显示面板放在那比了比,感觉有点挡住了仪表盘行车电脑的显示,这个位置被放弃了。之后又选择了中央出分口下面的预留按钮靠左边的位置,感觉也不是很理想。最后我便打起了CD机上面储物盒的主意。拆下了储物盒比了比,好像有点小……放弃。

[ 本帖最后由 潇洒6号 于 07-07-21 07:45 编辑 ]
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发表于 2007-07-21 07:46    IP属地:未知


之前选定的安装显示面板的位置,但是实际效果并不理想
    这时候我随手拿起了一个安装CD主机用的托架,就问安装的师傅能不能把面板固定在这个上面,用它来替代储物盒的位置,师傅说装是没问题,但是不好看,后面光秃秃的都能看到仪表台里面的内容。我这么一问好像打开了安装师傅的思路,他回身找来了一个带有黑色面板的托架,建议把主机用3M胶粘在上面,然后做一个框这样就形成一个整体了。征求我的同意后,师傅便忙活了起来。
    首先,在那个黑色面板的两侧个开了一个小孔,是为了给面板的连接线留出位置,之后用3M胶把主机的背面和黑色面板粘合到了一起。师傅找来了一块木板,按照面板的形状把中间掏空,用锉刀把周围修理平整,居然还做出了弧面!大体形状修整好后用一块黑色仿制皮革包好后刚好卡在显示面板的外面,相当合适。

[ 本帖最后由 潇洒6号 于 07-07-21 07:47 编辑 ]
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