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发表于 2007-05-28 22:21    IP属地:未知

这个问题有点深了,第一次遇到。

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发表于 2007-05-28 22:22    IP属地:未知

悲惨世界。。。
不要对任何一种车型持恶意的贬低态度.

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发表于 2007-05-28 22:23    IP属地:未知

可能还是其他方面的原因。

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发表于 2007-05-28 22:29    IP属地:未知

赛纳整车电子系统是传统和现代技术的过渡阶段,自动化程度高但总线结构不完善,所以,线束复杂,这当然是容易出现故障的隐患。但是,你的4S没有找到根,很可能是连接器接插件接触不良,或接插件互锁的力度不够,所以,才有线束刚装上好,用一段时间就出问题的原因。也很可能你经常跑过于颠簸的路面。要检查接插件。
[ 本帖最后由 BFY 于 07-05-28 22:35 编辑 ]

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发表于 2007-05-28 22:33    IP属地:未知

楼主有木有水洗发动机舱的习惯?
用扯蛋的态度对待操蛋的社会。

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发表于 2007-05-28 22:46    IP属地:未知

现在我完完全全明白了:塞纳是一款在电汽系统上存在严重设计缺陷的车
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SN在国外起码卖了100万辆,有这样的反映吗?
SL修不好SN偶倒相信,4年前买SN的时候偶已经是这样看并且这样说过,留到今天需要LZ再说一遍只怪SL进步太慢。
如果你被历史所淘汰,就应该心安理得躺在历史垃圾堆里,以垃圾的心态生活~~~

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发表于 2007-05-28 23:10    IP属地:未知

活该你买个修不好的车,活该!

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发表于 2007-05-28 23:14    IP属地:未知

奇怪的毛病
革命上尉成功同志仍需努力

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发表于 2007-05-28 23:17    IP属地:未知

纳兰有风。

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发表于 2007-05-28 23:20    IP属地:未知

偶的就是线束问题
在路上,一个人将永远年轻,永远热泪盈眶

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