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花冠论坛 >  看看台湾丰田如何逐条反驳 “COROLLA ALTIS如何偷工減料”

发表于 2004-02-26 23:36    IP属地:未知

"原文是指责台湾版花冠偷工减料,是和日本美国的原厂花冠比较"
拜托看清楚了好不好!那堆照片全部拿是台湾花冠Altis和台湾尼桑的Sentra 180比较,来指责前者的所谓 “偷工减料“ 。哪里有什么日版,美版的花冠?!

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发表于 2004-02-26 23:41    IP属地:未知

铜豌豆 于 2004-2-26 11:28 PM: 写到
比如电池,别人指责台湾版的电池需要加水,日本美国的不需要,看看JS的狡辩是,Altis的电池设计符合需求,只需要按时保养就可以,而且不和日本美国的比较,和别的厂的车用电池,难道台湾产的电池比日本美国的好? ...
拜托,原文就是台湾花冠与日产sentra180的比较,你可以再看看原文。
这是一篇介绍sentra180的文章。
SENTRA 180 安全有承諾
NISSAN SENTRA 180,為了讓駕駛領會高級車身上才有的價值感,全新款式由裡而外再次全面升級。領先推出以特殊網孔質感增加乘坐舒適性的「有氧舒適真皮座椅」、「更寬敞的後座舒適空間」、「藝術雙采內裝」,還有打開車門座椅立即後退的「智慧型微電腦記憶駕駛座」,並給予人車安全最大保證的「TOBE 五大承諾」。
為了強調全車的價值感,以及讓人更輕鬆擁有,SENTRA 180全新車款除了強調擁有同級車內裝及外觀之外,更推出SENTRA 180 1.8L魅力價只要五十七萬九千元,免費擁有全景式電動天窗,再送行動劇院VCD的特惠活動。

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发表于 2004-02-26 23:49    IP属地:未知

cid91 于 2004-2-26 11:36 PM: 写到
"原文是指责台湾版花冠偷工减料,是和日本美国的原厂花冠比较"
拜托看清楚了好不好!那堆照片全部拿是台湾花冠Altis和台湾尼桑的Sentra 180比较,来指责前者的所谓 “偷工减料“ 。哪里有什么日版, ...
你们这两个托,身份早已暴露,还要赖在这里?

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发表于 2004-02-26 23:55    IP属地:未知

gz_hst 于 2004-2-26 11:49 PM: 写到
你们这两个托,身份早已暴露,还要赖在这里?
如果你想讨论问题,就发表你的看法。
如果你只会一口一个托,那么我保留投诉你的权利。
请问你对原文和这篇辩驳的文章有什么看法?
或者你能看懂这两篇文章写得什么吗?
如果看不懂,请不要在这里露怯了。
花冠车友会是花冠准车主以及对此车有兴趣的车友讨论车子的地方,我倒是想问问你赖在这里的目的是什么。
至于你说我们是托,OK,我当明托,我定了这个车,我为什么不能为这个车说两句话?
[ Last edited by freelancer on 2004-2-27 at 00:12 ]

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发表于 2004-02-27 00:28    IP属地:未知

DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

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发表于 2004-02-27 00:50    IP属地:未知

freelancer 于 2004-2-26 11:55 PM: 写到
如果你想讨论问题,就发表你的看法。
如果你只会一口一个托,那么我保留投诉你的权利。
请问你对原文和这篇辩驳的文章有什么看法?
或者你能看懂这两篇文章写得什么吗?
如果看不懂,请不要在这里露怯了 ...
哈哈,看看我理解得对不对,请教一下?
1. 前言:
   请问:销量=质量?
   美国花冠质量>台湾>大陆,所以请不要拿美国的奖励来说事!
   超越顾客期望的设计:在哪里?别尽来需的。
2. 隔音
     请问,该数据有权威性吗?
     隔音材料确实比别人差,作了解释吗?
3. 电池
   还好,我对电池有点了解,免维护电池主要内部有胶体,液体不容易挥发,重量与传统电池没有区别,只是价格归30%左右,而且放电可以更充分。
4. 尾灯保护
   加了螺丝也值得一提吗,你见过不加螺丝,就一定会掉?
5. 喇叭
   不说音质如何,美观上肯定差,而且施工,安装也容易,节约成本。
6. 放水胶条
   网友已经说过。
7. 引擎盖
   哈哈,你没有加密封,是因为车身密封性已经足够好?到底是钢铁呀!人家加了,就说人家本身密封性不好才加上。就好比,媳妇不给婆婆吃饭,美其名曰,是为了你健康。
8. 备胎室
  “ 此備胎室設計已符合一般車主實際需求“,看来你实在是找不到理由了。
9. 荣耀
   即将成为过去,如果不真诚对待客户,不真诚对待中国人民。
水能载舟,亦能覆舟。如果有机会,请你转告Toyoto。

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发表于 2004-02-27 01:08    IP属地:未知

那么,看起来你不是只会说人车托,好,我们讨论一下。
1. 前言:
   请问:销量=质量?---准确的说销量=性价比。
   美国花冠质量>台湾>大陆,所以请不要拿美国的奖励来说事!(质量差距的证据?)
   超越顾客期望的设计:在哪里?别尽来需的。---广告词而已,顾客的期望是永无止境的,只有更好没有最好,不是吗?
2. 隔音
     请问,该数据有权威性吗?  ----(原文只是以行礼箱隔音板厚薄论隔音效果,试问车内隔音是否有所提及?原文是找不出论据还是一时疏忽?
同样关于数据的权威性,反驳中已经提到了该表源自超越車訊4月號之車廂噪音比較資料,除非您怀疑该杂志收了TOYOTA的黑金。)
     隔音材料确实比别人差,作了解释吗?---(何以见得?厚度能决定隔音效果吗?请问如何解释两车车门处降噪工艺的差距?)
3. 电池
   还好,我对电池有点了解,免维护电池主要内部有胶体,液体不容易挥发,重量与传统电池没有区别,只是价格归30%左右,而且放电可以更充分。(这一点XIEQIAO兄已经引论过,链接在此,网页链接
4. 尾灯保护
   加了螺丝也值得一提吗,你见过不加螺丝,就一定会掉?(既然原文连西装挂钩都可以拿出来说事,说说螺丝有何不可?至少加了螺丝的肯定不会掉吧。)
5. 喇叭
   不说音质如何,美观上肯定差,而且施工,安装也容易,节约成本。(荒谬,喇叭的美观比音效重要?高级音响版的喇叭自然需要追求音质的效果。更何况是否美观这也是楼主的臆断,难不成凌志,BMW也都为了音效牺牲了美观?施工安装以一定流程完成,归结于成本时已经微乎其微,何必强词夺理。)
6. 放水胶条
   网友已经说过。(这个需要具体的实验才能证明哪家说得对,但至少除了原文有提出过漏水可能性以外,这样大的缺陷如果存在,何故搜索各个COROLLA论坛没有见到这方面的置疑?)
7. 引擎盖
   哈哈,你没有加密封,是因为车身密封性已经足够好?到底是钢铁呀!人家加了,就说人家本身密封性不好才加上。就好比,媳妇不给婆婆吃饭,美其名曰,是为了你健康。(COROLLA的样车已经在全国各地4S展出,您为什么不亲自去检查一下钢板的密封程度,而要在此臆测呢?同时密封的效果决定了风阻系数,除非您继续怀疑0。3的由来)
8. 备胎室
  “ 此備胎室設計已符合一般車主實際需求“,看来你实在是找不到理由了。(事实而已,另外原文所提及的后备箱工具盖已经成为国产花冠选装件。如果车主有需要可以随时选装。)
9. 荣耀
   即将成为过去,如果不真诚对待客户,不真诚对待中国人民。--(这个就不发表意见了,车子还没到手,是否真诚还很难说,只能说价格不甚友好。)
以上是我的一些个人看法,要扣帽子的同学请住手,我已经说过了,我定了车,我有资格也有权利为我的选择做辩护。所以,如果一定要戴帽子,我就戴上这个明托的帽子。其他的一概谢绝。
[ Last edited by freelancer on 2004-2-27 at 01:28 ]

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发表于 2004-02-27 01:34    IP属地:未知

1. 前言:
   请问:销量=质量?---准确的说销售=性价比。(关键是大陆价格高,所以性价比低)。
   美国花冠质量>台湾>大陆,所以请不要拿美国的奖励来说事!(质量差距的证据?)(这一点,肯怕不需要我来证明,无数网友会来给你证据的,恐怕你自己也这么认为吧)。
   超越顾客期望的设计:在哪里?别尽来需的。---广告词而已,顾客的期望是永无止境的,只有更好没有最好,不是吗?
2. 隔音
     请问,该数据有权威性吗?  ----(原文只是以厚薄论隔音效果,这里至少还有数据为证,如果对这种资料都存有怀疑,原文有更多的地方值得怀疑)
     隔音材料确实比别人差,作了解释吗?---(何以见得?厚度能决定隔音效果吗?)(差的好象不只是厚薄吧)
3. 电池
   还好,我对电池有点了解,免维护电池主要内部有胶体,液体不容易挥发,重量与传统电池没有区别,只是价格归30%左右,而且放电可以更充分。(这一点XIEQIAO兄已经引论过,链接在此,网页链接
(我与不少专业电池厂打过交道,还是听听我的意见,高档车都开始用了)。
4. 尾灯保护
   加了螺丝也值得一提吗,你见过不加螺丝,就一定会掉?(既然原文连西装挂钩都可以拿出来说事,说说螺丝有何不可?)(看来真的是蓄意攻击了)
5. 喇叭
   不说音质如何,美观上肯定差,而且施工,安装也容易,节约成本。(荒谬,喇叭的美观比音效重要?高级音响版的喇叭自然需要追求效果。更何况是否美观这也是楼主的臆断,难不成凌志,BMW也都为了音效牺牲了美观?施工安装以一定流程完成,归结于成本时已经微乎其微,何必强词夺理。)
(美观的一定音效差吗)
6. 放水胶条
   网友已经说过。(这个需要具体的实验才能证明哪家说得对,但至少除了原文有提出过漏水可能性以外,这样大的缺陷如果存在,何故搜索各个COROLLA论坛没有见到这方面的置疑?)(。。。。。)
7. 引擎盖
   哈哈,你没有加密封,是因为车身密封性已经足够好?到底是钢铁呀!人家加了,就说人家本身密封性不好才加上。就好比,媳妇不给婆婆吃饭,美其名曰,是为了你健康。(密封的效果决定了风阻系数,除非您继续怀疑0。3的由来)
(0。3主要取决于车的外型,密封的影响是比较小的)。
8. 备胎室
  “ 此備胎室設計已符合一般車主實際需求“,看来你实在是找不到理由了。(事实而已,另外原文所提及的后备箱工具盖已经成为国产花冠选装件。如果车主有需要可以随时选装。)(又可以收一笔)。
9. 荣耀
   即将成为过去,如果不真诚对待客户,不真诚对待中国人民。--(这个就不发表意见了,车子还没到手,是否真诚还很难说,只能说价格不甚友好。)
以上是我的一些个人看法,要扣帽子的同学请住手,我已经说过了,我定了车,我有资格也有权利为我的选择做辩护。所以,如果一定要戴帽子,我就戴上这个明托的帽子。其他的一概谢绝。
(我在XCAR这么久,还是第一次指名道姓扣帽子,我还是不准备摘)

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发表于 2004-02-27 01:36    IP属地:未知

劳你费神再批一遍,我对原文有点修改,也望你再批评批评。

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发表于 2004-02-27 01:49    IP属地:未知

几点意见。
1。质量的差距只有车主也就是真正使用了,并了解了该车的人才有资格提出,这一点不知道你是否认同。网络上的言论大多道听途说,对自己有用便拿来当炮弹,可信度极底。另外,看过样车后我并不认为质量有您所认为的程度的差距。
2。隔音的论据改在前贴,望您指教,我很难相信从那张照片中您能看出比我更多的东西。至于隔音效果您还是有空去试试样车再来发表。
3。看来您也不能对XIEQIAO兄的文反驳出太多东西,而我一般相信经典的东西是值得信赖的,更何况COROLLA只是经济车型,没必要向高档车靠拢。
4。以彼之道还施彼身,不算蓄意攻击吧。何况对方的攻击也不见得是无意的。
5。美观自然不一定差,锁付式喇叭不一定不美观 。这还是您的主观臆断。至于丰田的论据也有可取之处:
高級車種LEXUS, BENZ, BMW高音喇叭未見於A柱。
當喇叭置於車輛主結構A柱中,易與行車振動干擾。
照後鏡鎖附於門上,可長期使用不會鬆脫,位於其內側的高音喇叭,於正常使用下並無鬆脫可能。
組裝工藝不良的車廠,裝在何處皆有鬆脫的可能。
高級落地音響的高、中、低喇叭都在同一垂直面上,高音喇叭與主喇叭垂直並無干擾之可能
6。既然您没有疑义,我就不再说了。
7。既然密封性对风阻影响小,请问还要追求密封性干吗?
8。当然,总比算在原车价中强加给消费者好吧,不是吗?
9。无
10。关于帽子,我已经被扣无数,您这顶,我可以自愿戴,而且是明着戴,否则就不会有兴趣和您争论到这个时候,所以,您不必劳神去摘。
[ Last edited by freelancer on 2004-2-27 at 02:01 ]

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