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帕萨特论坛|帕协 >  汽车基础知识——排量与压缩比 (原创)

发表于 2004-02-24 09:37    IP属地:未知

有用,顶一下

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发表于 2004-03-07 13:28    IP属地:未知

俺觉得还应该让大家都看到.

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发表于 2004-04-24 11:03    IP属地:未知

高风亮节 于 2004-2-22 11:46 AM: 写到
......中国产的车都可加93号。加多少号汽油取决于发动机的压缩比。压缩比越大,要求的油号越高。以10为单位,10以上用97号,10以下用93号。如PASSAT2.0发动机压缩比为10.3:1,适宜加97号油......
可是2.0的油箱盖上写的是加93号或95号油,DX又如何解释呢?
惊世之美,天地共造化!
海纳百川,日月同见证.

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发表于 2004-04-25 12:31    IP属地:未知

高风有一段时间没有来了,顶到他来~~~
惊世之美,天地共造化!
海纳百川,日月同见证.

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发表于 2004-04-25 20:48    IP属地:未知

海豚YG 于 2004-4-24 11:03: 写到
可是2.0的油箱盖上写的是加93号或95号油,DX又如何解释呢?
Sample TextSample Text[size=-1]Sample Text

我的油箱盖上也是这样写的!!!但根据压缩比来看又应使用97号以上的!!!请DX解释以下吧!!!

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发表于 2004-04-25 20:56    IP属地:未知

加多少号油,是否还和区域有关,南方湿度大、温度高,用93号;北方干燥温度低用97号。以上是否有科学依据?

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发表于 2004-04-25 23:58    IP属地:未知

零等星 于 2004-2-22 02:20 PM: 写到
这里这种文章太少了!!!!!!!!!!!!
以前这里坛技术的文章不少,近来的确少了。

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发表于 2004-04-26 00:16    IP属地:未知

高风亮节 于 2004-2-22 11:46 AM: 写到
“T”(TURBO)是一种特殊型号发动机的标识,是“涡轮增压”的意思。这种技术是通过一种特殊的装置将发动机排除的废气二次利用,其结果是:因为汽油被充分燃烧和利用,所以:1,比不带T的省油。2,比不带T的更环保(排出的废气更少,也就是大家说的能达到欧洲几号标准,北京现在实施的是欧Ⅱ标准,即将实施欧Ⅲ,带T的一般都达欧Ⅲ)。
欢迎高凤亮节大虾抛出的玉。
涡轮增压发动机只是利用废气对涡轮进行作功使进气得以压缩,谈不上排出的废气更少,比非涡轮增压的发动机更环保!更和欧Ⅱ欧Ⅲ不搭届。相反因为废气对涡轮进行作功后温度降低(必然结果),使三元催化装置效率降低,三元催化剂容易中毒(这点直到奥迪A41.8T增加了对三元催化装置的加温装置才予解决),故至少带T不会比不带T更环保。帕萨特1.8T的排放仅是欧Ⅱ的。
另:帕萨特1.8T说明书上注明使用95以上汽油。
在深圳用猫上网,太慢了,就回复到这里。
[ Last edited by TQ on 2004-4-26 at 00:21 ]

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发表于 2004-04-26 00:41    IP属地:未知

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发表于 2004-04-26 12:40    IP属地:未知

感谢分享!我转贴到雅阁车友会那里去,高兄不会介意吧!

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